AKIROSS wrote:
比較好奇這個“記錄解讀”不就球員兼裁判？
車子有黑盒子，可以自己拿機器解讀踏板數據
其實油車或特斯拉都是，沒有踩油門車子是不可能會動的，只有有一陣子豐田好像是油門會卡到腳踏墊，豐田還跑去美國國會被審問
每次有這種事件，駕駛都說大力踩煞車後，但車子居然衝更快，這代表什麼？
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羅素威斯布魯克 wrote:
好好的東西 變成大陸製造都問題 怪了
The so-called "phantom braking" problem is being looked at by US regulator the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
It received 354 complaints in the past nine months and its investigation will cover approximately 416,000 Tesla Model 3 and Model Y vehicles from 2021-22.
...
https://www.bbc.com/news/technology-60432351
你活在DPP的訊息鐵幕裡... 外面的世界，不是你以為的樣子，尤其是中國大陸。
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我猜80% 拉拉車主都不知, 要長按
後面有說車主有按P檔，但不是按住。而是短暫按下P檔4次，強制制動沒有啟動
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