雖然TESLA沒正式說明過,不過很容易可以實測出來(開一小段路,中間停下以D檔或P檔開冷氣數分鐘,再比較電耗即可) 延伸閱讀: 電池平衡是完全自動、隨時進行的 電量%數為小數點「無條件捨去」 電量里程「不會」隨駕駛習慣改變 《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新) 來源:https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/trip-meter-counts-energy-used-while-stopped-in-drive-but-not-in-park-with-test-results.157886/
小人物櫻木 wrote:雖然TESLA沒正式(恕刪) 我有次在原地P檔,把暖氣開最大,除了里程一直掉,我有看到電耗也是一直增加!但有時停在路邊半個小時吹冷氣,似乎也不會增加電耗!到是每次回家假設里程還有300公里時,但當插上槍時,充電開始時,這時里程常會掉個1-20公里(像變成280),莫非是一路上其他電器的耗損?