haidebau wrote:
因為哥買的是品牌是LOGO...(恕刪)
要這樣說是也沒錯
但是在台灣
BMW在路上多的跟什麼似的
開起來真的沒什麼優越感
開了兩年多車賣掉前
也沒看到有路人羨慕的眼光
更不要說前車主的我
現在看到路上的BMW
除了M系列之外
其他車種看到實在提不起興趣
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jason3188 wrote:
野馬跟這台比,無言~..(恕刪)
賣阿哩拉 野馬操控雖然怎麼比 怎麼改 都比不上TYPE-R
台灣代理又開得像雙B的盤子價
但是至少人家那V8 5.0L 32汽門的怒吼聲有如天籟 又是50年經典不死車款
看看以下那BMW被嚇到馬上停到旁邊去讓路
https://www.youtube.com/watch?v=uwYEFeAUQb4
如果台灣代理賣5.0 GT 200萬 我會選MUSTANG GT
因為他是我25年前念大學時(美國)的第一台車
非常懷念 那種後驅大馬力 隨便燒胎的豪邁
紅燈起步讓煙霧瀰漫著後面的車 雖然幼稚但是就是很爽
還有那顆5.0L超級耐操 開了20幾萬MILE還是勇伯一條
至於很多人無俚頭的說在加多少可以買雙B.....如何如何
只能說雙B在台灣行銷洗腦實在非常厲害
30年前我那年代到現在完全沒改變
TYPE-R是本田花了5年研發 集合本田最厲害的技術的地表最強前驅車
能得到他 對愛車人士可說是不枉此生 只是個人(中年大叔)對他太過強調空力學的造型 實在不喜歡 尤其屁股部分
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