盤子車 買主 分享購車心得 ~~~純分享~~勿砲~~

如果,不上时速超过40公里的街区,路上保证没有高速乱窜的快车,没有容易失控的大车,我可以买Toyota这个阶层的车,便宜嘛,照顾省心,没那么多容易故障的零件!

如果不是这些如果,我宁愿省一点其它花费,买安全的小车!我需要那些安全配备,需要真的省油(不是牺牲钣金强度换来的省油),需要一堆感应器来支撑安全,我也愿意花钱养,或多花精神自己找零件换!

每个月手机流量少用一些,烟每天少抽几支,每月电影少看一场,咖啡少喝几次!挪到车子安全保证上,我很愿意!

tony0405 wrote:
我是 最近 Mobile01 常常被大大砲轟的 盤子車買主 ~~
要發表這篇 實在很掙扎~~因為幾位前輩 一PO 就被砲轟
所以 這篇 純分享 我購車分析 以及報告. 請勿砲

昨天親臨銷售據點,雖然不是並非想試乘吸煙塔,但還是忍不住跑去展間體驗一下,只有一個想法,配備怎麼會這麼陽春?並不像是這個世代的新車。
恭喜牽新車

我只建議5+2的第三排盡量不要坐人上國道或快速道路

幾乎沒有緩衝空間,太危險了

就像樓主說的市區短程還勉強可以圖個方便Ok

畢竟有時行車不單單只是自己小心而已...

很多人拿機車,行人跟車子比安全性,來解釋車子再爛都比較安全,實在搞不懂怎麼有人用這種比喻。我會走路到附近商家買東西,會騎機車到幾公里的地方,但是距離遠或需要上高速公路,或需要載人總得開車吧,車子就是要跟車子比,老是拿機車來說嘴,替這輛車說好話,就是縱容不肖車商繼續無視台灣人的生命安全,繼續賺錢黑心錢,我認為每個買這輛車子的人都是幫兇。
argemiya wrote:
很多人拿機車,行人跟車子比安全性,來解釋車子再爛都比較安全,實在搞不懂怎麼有人用這種比喻。我會走路到附近商家買東西,會騎機車到幾公里的地方,但是距離遠或需要上高速公路,或需要載人總得開車吧,車子就是要跟車子比,老是拿機車來說嘴,替這輛車說好話,就是縱容不肖車商繼續無視台灣人的生命安全,繼續賺錢黑心錢,我認為每個買這輛車子的人都是幫兇。


那買LIVINA的呢,只有雙安,沒巡跡防滑,且有錢還不能加
那買colt plus的呢,只有雙安,沒巡跡防滑,有錢也是不能加

主動沒有齊全,被動也沒有齊全,買的人是不是幫兇

SIENTA ,主動配備齊全,有巡跡防滑,安全氣囊有錢可以加 (唯一抱怨是只有最頂級才能加6安)

為何NISSAN 跟三菱 不拿出牛肉出來比拼一下,怪罪消費者...

還有沒安全的車台灣車一堆,為何專打這台,居心何在
沒有完整的安全配備,又敢開這個價,如果這樣都能賣的好,只會讓和泰食髓知味,以後別想會有便宜國產車開
argemiya wrote:
沒有完整的安全配備,...(恕刪)


簡而言之,敢開這個價就是因為這時間點"沒對手、沒對手、沒對手",很重要所以說三次。
百萬以下7人坐(5+2)這台雖然開價貴,但還是最低價,(喔,我知道有VERYCA,不用提醒,想買的自己去買)

有競爭才會降價,手機不也是小米的出現才造就平價手機的興起,和泰賣那麼貴,其他廠還不快端出牛肉,這是大好機會不是

lent189 wrote:
沒對手、沒對手、沒對手(恕刪)

酸民看不懂、酸民看不懂、酸民看不懂

反正就等每個月銷售量都可以打臉酸民一次
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

lent189 wrote:
簡而言之,敢開


反正01就是這樣,開什麼車都有人要砲,不然就是只要引進什麼規格/只要有什麼配備/只要價格多少我就下單之類的鍵盤買車族

只要開箱分享就值得稱讚




今天看到兩台綠色的sienta. 應該是真的賣的不錯.
七人坐欺人坐. 希望八十萬等級的可以多加些安全配備. 我會心動的
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