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chienchiacheng wrote:
都說考慮這兩台了 冒出一台我覺得品牌行象差的infinite..
"都"說考慮這兩台了，冒出一台"我覺得品牌[形]象差的"
搞不懂為何形象差? 而且還打錯字!
190萬買Q50，動力還把你的200壓著打!
與其說1.6稅金少，倒不如說實話，銀彈不足比較實在!
勸你Focus加減開!
要買CLA，為何不直上250? 花190萬買156匹馬力，賓士跑輸國產車，很掉漆!
只是為了讓別人知道你開的是賓士?
買車只為了別人的眼光而買，到沒有那個必要!
190萬的預算，寧願買這兩款的中低階車款，太可惜了!
何不買 Golf R、Passat 380、Mini cooper S呢?
總歸一句，CLA200只能說似不像，就很像買C class不選200只買180這樣掰咖!
公司就有同事被女同事虧，沒錢也要硬上賓士A180啊! 怎不買C250咧?
別小看現在的OL，不是賓士就拍手!
IS根本就是制服車，每次等紅燈都好幾台!
而且字幕還是簡中，比其他車廠還沒誠意!
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四缸渦輪就是沒有精緻度
1.6小排氣，但是雙離合器換檔滑順，馬力流失低是優點
0-100加速8.5秒還行 尾速160以後非常拖，要拖到200除非當天吃很飽沒事幹
"操控感"的話，前驅的樂趣就是很薄弱!!
但底盤水準還是在那邊!!不會開快就沒安全感
因為操控樂趣低，開車容易想睡覺，可是隔音差又睡不著...
非常建議隔音要再另外加強
IS(我反而是推崇絕種的自然進氣版本)
馬力雖然比較大，但0-100加速7.6秒 因為手自排變速箱就那老樣子...
現在四缸的200T已經沒有引擎的細膩與精緻感
內裝精緻外型殺是優點，但聽到那四缸的粗糙，我覺得很可惜......
PS.
LEXUS的防滑介入是比賓士還敏感還強勢的，如果是原廠不改或是溫和開的買家
後驅的特性我覺得就不一定那麼的重要了
IS在山道極限是比CLA高的，防滑的強勢，讓你要出事很難
但是重度殺灣，防滑抽一下抽一下我是很不爽的...
CLA的介入真的比較慢，真的很殺有超過極限會推頭去撞山之前
防滑只會兩個幾下燈，頂多抖一下，然後準備親上去...
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