LU660104 wrote:渦輪增壓對進氣管路的壓力會被中冷器稀釋, 壓力上來會變慢, TURBO_LAG 會變嚴重...(恕刪) 如果真的是這樣的話,改完電腦效果一定更明顯,自我安慰一下,這幾天開過520D,118i,520i這幾部代步車,感覺試乘車可能大家都大腳試車,所以油門反應都很靈敏,汽油車的怠速聲音小很多,但柴油車油耗真的省很大,小車的加速及操控真的比大車好,但大車的隔音及紮實感不是小車可以比擬的,在行進中520D的噪音應該會比118i小
jmj1208 wrote:如果真的是這樣的話,...(恕刪) 泛德的電腦昨天下午聽說可以用了...今天一早已經進場去修我的暴走雨刷(也是要換新的電腦加編成)希望今天能好大大們也可以連繫一下保養廠..看看是不是可以去換電腦了
LU660104 wrote:中冷器加大, 渦輪增...(恕刪) 的確,小弟這幾天感覺TURBO LAG明顯變嚴重了,不管是低速加速時,還是低速煞車時,都可以感覺到LAG的頻率變多了....由於小弟是同時拆下RACECHIP,也明顯感受到車變沒力了,不管是0-80的起步,或是100後的再加速,感覺車子變得"溫溫"的,不像之前比較猛爆吧@@也因此,小弟也認真考慮之後上了動力套件後,要繼續安裝RACECHIP的選項....
jmj1208 wrote:如果真的是這樣的話,...(恕刪) 剛收到通知,編程問題已經解決了,之前在我前面進行安裝的那台F10已經順利完成編程,動力套件安裝完畢!聽說是在換上新的DDE後,進行電腦連線,在台的德國人會在線上直接做添加車身號碼的動作,之後再進行編程就可以正確完成,整個過程應該在兩三小時內完成~不過,由於需要德國人做線上的操作,所以得要配合他們的上班時間才能完成安裝@@(像是假日或平日夜間可能就無法進行了)您應該可以連絡原廠盡快回去安裝了!
今天才在看這個資訊沒想到在01看到樓主的分享我LAG好久了原來FOR 20D的套件除了電腦 INTERCOOLER 就沒了我以為還有換上新的風扇我只想研究一下120D跟我的118D是不是一樣的孔位這樣就可以買INTERCOOLER來用了至於動力程式...自己搞就OK了..PS.樓主有單一料件(inter cooler)的報價可以參考嗎?