song945 wrote:這樣很好啊,這品牌不用等他出毛病,他隨時都有毛病的,回廠保養的時候就可以來公告了 早就回廠保養過了gogoro囂張的很別家廠商保養維修都是開過去馬上處理就只有這家公司得要提前一個月預約排隊沒照時間表走上頭還會發文釘我們唯一的好處是公家機關的維修預算有上限他會按照當初招標的價格陳報否則獅子大開口亂喊價是拿不到錢的
買個小電器都要考慮考慮有沒有保固要去哪出保固過保固去哪修買台機車更是如此當年光陽豪邁、三陽迪爵是怎麼賣的?價格適中,可靠度高,維修容易零配件到處都有所以口碑非常好gogoro?只能期待車不會壞不然就噴錢吧.....
allen1392 wrote:早就回廠保養過了gogoro...(恕刪) 這個囂張沒什麼,老版友都知道,現在還有沒有這個缺點,自己App按一按就知道了,這個沒什麼好說的,看有沒有什麼新發現吧,騎了快三年了,一直在等這邊說的問題出現還沒等到,你就再等等看吧,滿是問題的車一定可以等到的。
Prada1024 wrote:為什麼線組不做成插拔式可單獨更換而不是線組破損就要換整個發電機如果是馬達的線組破損該不會要換整顆馬達吧 可靠度問題插拔會有接觸不良的機率...如其他人所言線材可以重接只是原廠不做而已但也有可能接回也不會好...
chengyufighting wrote:如果馬達沒壞 線接回去就好了 為什麼要整個換掉? 直接換新的上去,省時、省力,原廠為何不做?很容易理解。重點是它的報價 (NT$ 15000),下次記得在停車的地方放一個捕鼠籠。
想開一點兒 wrote:幾條線破損而已,叫人(恕刪) 好幾年前官方不是才說過馬達線組可以單獨更換,當時因為所有的車都在保固內,所以全部動力總成更換是為了讓使用者有最高的滿意度。怎麼現在過保固後,還是整個總成要更換?以前保固內公司出錢就算了,保固後還這樣處理就太誇張了吧?