那些Gogoro幫我上的課程

猜測是剛建置還沒啟用的換電站,可能覺得順便廣告所以就不遮擋讓大家看,不過這篇文章也告訴gogoro應該要有醒目標示還沒啟用以及啟用日期.
另外電池不該設計拔下重插的剩餘電量檢驗比騎乘中檢驗嚴格,才能避免這類問題.
理想與現實的差距 wrote:
就在剛剛 我終於意識(恕刪)


文章打的落落長,但幾乎都沒有標點符號,看的好痛苦,國文都還給老師了,我相信你老了。
樓主當下一定覺得油車真好!
就算油表到底還能騎好幾公里!
braved wrote:
沒錯睿能客服確實很爛...(恕刪)

油車有客服嗎?好像沒聽過!
只能說做製造服務業要能聽見客戶的意見 不管好的不好的都要去評估

app上看到充電站 客戶理當在情急的情況都會直接前往心態很正常

其實建置中的充電站也可以先不用顯示 避免糾紛

至於樓主的騎車習慣及方式個人不予評論

只是花錢買車還付月租 卻不少人去檢討消費者

也難怪業者可以忽略這些負面意見
只要玩自媒體 人人都是富人
開個價吧!

20000內應該有人收

理想與現實的差距 wrote:
我一開始就認錯了教養...(恕刪)
song945 wrote:
我真的很好奇,整棟樓(恕刪)


這樣講好了 我也不是沒有低電量換過電池的經驗
但一般消費者誰會知道啟動電量要多少? 你可以告訴我嗎? 本來顯示里程我會預設是對的 當然有抓margin 你八公里我再騎一兩公里沒那麼誇張吧? 還是他是吃電怪獸 或是電池捨不得換使用年限太久導致的? 你在儀表板的顯示就算不能真實反應情況也差太多了吧? 顯示數字就算不取低標 也可以取平均值吧 取個高標幹嘛? 你可以偵測電池年限再做顯示調整, 這種很難嗎? 今天號稱自己高科技智能車 有問題就說油車也一樣爛 或是消費者有問題 請再繼續秀下限沒關係
狗肉會賣得越來越差, 不只是低廉的售價, 不只是便宜的月租, 不只是優秀的客服, 更不只是讚到爆的後勤,
最棒的是, 擁有一大票宇宙一級優秀的護航天使啊!!!
享受優點承受缺點
那賣的比狗肉爛的是什麼

gogoro2今年銷售還排第8

所以第9名後的車是什麼?

是因為你的關係嗎?

GP125最棒了,每年都是冠軍,DRG一定很爛,連前10都排不進

simonnavy12345 wrote:
狗肉會賣得越來越差,...(恕刪)
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