LU660104 wrote:
電動車, 就電動馬...(恕刪)



哥,感覺你好像應該不是車主,零件好像沒比較少唷,我換過喇叭開關,方向燈開關,坐墊開關,這些外面是買不到的耶.....其他待料比較久的就不說了.....
白兔先生 wrote:
小弟純粹分享入手GO...(恕刪)


中壢只有一家真的太少
羅羅羅羅123456 wrote:
哥,感覺你好...(恕刪)

你應該是重度用車人,所以損耗來得比較快,否則多數用車人(依照交通部統計國人每日平均里程13.3公里)不太需要維修什麼。


當然這問題是存在的,只能請睿能加快時間改善。
舉個例,如果沒記錯,保時捷原本全省維修站只有五家,要排維修還真是天長地久。今年它收回直營並開放別家代理商做維修,才能期待日後可以改善(目前也還沒有)。
LU660104 wrote:


電動車, 就電動...(恕刪)

朋友你好,這車我騎了十年以上,行照忘了放那了。
從新車一年後,我都兩千至兩千五百公里左右才換機油,一次150元,兩次保養才換一次齒輪油,要加100。
說我換過的零件,一個方向燈泡,前不久才換皮帶加化油器清洗跟換火星塞,期間只換過一顆火星塞。
前碟來令片及剎車油換過一次,後鼓剎車片也只換過一次,輪胎前後各換一次,這些g不用換?
前幾天才又換了後剎車線加剎車把手,500元,因為大概十天前我記得很清楚。
其他什麼都沒有修過,不知道是不是我運氣好?我住比較郊區,平均時速60-80左右(快樂錶顯示)。
之前騎過水冷式名流150,修到叫不敢。
什麼磨令古的時代應該已經過了,還換什麼活塞氣缸,這我30年前常聽到。
我是個開A車不會去批評B車或T車的人,你看我發言紀錄,只因為大約半年前我停紅綠燈,快半夜了一台ggr無聲無息的停在我旁邊我嚇一跳,怎麼沒有聲音,綠燈一亮我根本追不上,再下個紅綠燈我才問那年輕駕駛,才知道ggr,另外我一位朋友有一台,我也試騎過,蠻喜歡的,但是我那朋友說比油車還貴(是用的資費不會比油車便宜),我才關注這台車,想成口袋名單,因為我這台化油器的機車真的不省油。
看到這樓,我看要把口袋中一張單拿出來了!


當初考慮購買gogoro的因素為何?
買之前沒有考慮到換電站、保養中心多寡遠近和費率嗎?
如果換電站和、保養中心所在區域太少或是要繞一點遠路換電
加上是低里程使用者我可能會考慮很久(甚至不會買

1.假設費率299使用者
使用里程數應該是100公里上下
半年保養一次
等於你保養日期是固定的
那提早一個月預約應該是小問題

2.假設大溪車主去中壢保養來回約15km
車主額外支出約40元以下
一年兩次就是80元左右
也許睿能可以考慮對於距離較遠的客戶月租減免一些

3.未來若是用不完的里程可以延到下一個月使用對使用者比較彈性

4.保養完的車輛被當成展示車感覺很差
有反應給原廠嗎?
sharks wrote:
當初考慮購買gogo...(恕刪)
什麼展示車呢?有讓你碰讓你用嗎?汽車保養完就是停到戶外停車場等你來牽,這不是很正常嗎?

298305漳泉 wrote:
朋友你好,這車我騎...(
說我換過的零件,一個方向燈泡,前不久才換皮帶加化油器清洗跟換火星塞,期間只換過一顆火星塞。
前碟來令片及剎車油換過一次,後鼓剎車片也只換過一次,輪胎前後各換一次,這些g不用換?
前幾天才又換了後剎車線加剎車把手
其他什麼都沒有修過恕刪)


以將近6萬6千公里里程來說

首先光輪胎至少就要5輪以上了
更別說後輪一定又比前輪多

然後普利珠必然也換過,空濾也是一樣
這個里程,離合器也會掛過一次,更別說皮帶一條跑6萬 .. 是抽到SSSR 級的耐用品嗎?

不是不相信你的記憶,而是你記憶中的這些東西
與實際情況差太多了
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
白兔先生 wrote:
小弟純粹分享入手GOGORO...(恕刪)


狗肉問題不只是維修點跟月租費

過保後維修的費用呢

維修後新零件還有保固時間嗎

不騎時損失的費用

電池成本不斷降低月租依然一樣

看到原價12萬的狗1二手脫手價直接砍半

要接刀的朋友真的要好好想清楚

tjptw wrote:
你應該是重度用車人...(恕刪)
你乾脆說PAGANI只有一家沒得選
terrywan100 wrote:

你乾脆說PAGAN...(恕刪)

那又沒幾台,跟保時捷的數量能比嗎?
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