cyt7241208 wrote:
gogoro 是一台適合23萬人騎的
不適合你
你只適合2000人騎的ie125...(恕刪)
也不是這樣比吧
gogoro一開始也很少
你自己都知道ie125才剛上市四個月了
還在觀望的一堆吧
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一直以來警用機車保養跟維修能申請的錢就那些，常常要車行老闆幫忙
這就是為何警用油車最後都破破爛爛的原因
gogoro至少價格公開透明，也不用去加油站排隊
現在換電站密度比加油站高很多，跟騎過gogoro的員警聊過
實際上~gogoro沒什麼噪音，半夜巡邏時不會擾民~處理事故也不用熄火
更早之前配發的某一批CPI油車跟TMAX才沒人敢騎~
freedan wrote:
樓主真是的，都開開心...(恕刪)
只看到你崩潰而已，每一樓都有你的垃圾話，不就是最好證明~
現在警察、郵差、物流都騎gogoro，你出門要不要避一避啊
20十幾萬輛gogogro在路上跑，可能會嚴重影響你的心理健康
忘了還有路邊的換電站還要讓你再崩潰一輪...
CcCManCcC wrote:
108年 10月底13...(恕刪)
這一千萬多輛油車似乎沒有影響到電動機車領牌數，裡面中古車行應該有貢獻1/3
如果要擺在那不騎放給他爛，油車要突破兩千萬台也沒問題
現在油車新車市場也被車一千多萬輛舊車打得很慘，車齡三年內的中古車一堆
電車卻還繼續大賣，一定是哪邊出問題~
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