【數據分享】Gogoro 承認電動車有排放,但遠比七期燃油機車更環保!

asps946701 wrote:
那油車的"鉛酸電池"...(恕刪)

那個只是一顆小電池而已,
按照燃油機車的比例來說,
這個不是污染啦,會污染的只有電動機車的,
因為鋰電池不能回收啊。
song945 wrote:
那個只是一顆小電池而(恕刪)


鋰電池要是不能回收.
你怎麼會是現在才開始擔心電動車???
看看你的數位相機,手機,電腦.........

就不說鉛酸電池論使用率,容量跟生命週期更不環保!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
wonderzero2 wrote:
你在引用 這張圖 沒(恕刪)


誰要跟你注意那個之前根本就沒有規範的老舊機車?
電動機車的間接排放就是只有0.12mg
然後你們一直講不可能踩著紅線!實際送檢後的認證數據在哪?拿出來啊!
根本就不可能貼近0.12mg
規範68mg 67.99999mg也是過 10mg也是過
讓你超級黑科技上身.只有1mg也是電動機車的將近10倍!
誰會相信吉陽會有黑科技!?

數據拿出來就是了,囉嗦一大堆!
目前怎麼看就是電動機車比燃油機車還要環保上千萬倍!
就是因為你們數據根本就拿不出來!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
這是真實的民生議題
不是打遊戲這邊多1%那邊少1%這麼單純
看了幾位熱絡的討論
作為觀眾我想提出幾個疑問

機車排氣檢測問題
送驗車輛基本上都是最好的狀況下送驗的
也就是隨著車輛老舊或是其他人為因素
通常同一車輛往後的排污只會高不會低
但是電動機車從出廠到壽命終結的污染量基本上是固定的
這個是不是值得關注的部分

其二移動式污染源的問題
各個污染源都需要處置
不是頭痛醫頭腳痛醫腳的針對單一項目
空氣污染的防治是全面性的
不該是如果機車並不是最高的就不處理吧

其三鋰電池回收
目前看來是可以回收
而且技術持續進步中
事實上沒有任何一個回收產業可以做到100%的回收

討論看到目前來說
我覺得或許電能車整體來說也許沒有多環保
而燃油車好像也沒有多污染
但是就像我前面說的
在大街小巷的排放廢氣
就跟在室內在電梯裡面放屁一樣的狀況
如果搭電梯的時候
有個鄰居或是同事
因為他體質的關係
一定會忍不住在電梯裡面放屁
他還嗆你說你又不是不會放屁不要裝聖人
各位又怎麼看?
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
se3p wrote:
這是真實的民生議題不(恕刪)


NO~
電動機車就是比燃油機車還要環保很多很多,沒有啥多了電池就好像超汙染.並沒有!
燃油機車就是很髒很汙染.這沒有好像.難道非要搞得像酸雨戰爭那樣每一個人都要穿上防護服了.
人們才要面對空氣汙染?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
song945 wrote:
那個只是一顆小電池而(恕刪)



鋰電池不能回收

那路上那些回收站

是掛羊頭賣狗肉嗎
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
理想是美好的,現實是殘酷的..🤣

https://auto.ltn.com.tw/m/news/14610/2
298305漳泉 wrote:
理想是美好的,現實是(恕刪)


恩...

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
song945 wrote:
機車製造過程跟電池製(恕刪)


吵得跟月經文差不多了
298305漳泉 wrote:
理想是美好的,現實是殘酷的..🤣
https://auto.ltn.com.tw/m/news/14610/2

難得我同意你的廢文
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