sharks wrote:
當初考慮購買gogoro...(恕刪)


當初買這台車只因家母的二行程需要報廢,也知道家附近的換電站和維修站在哪邊

小弟我也有我自己的機車 換這台gogoro只是弟妹假日回家的時候可以代步

只是當初根本不知道gogoro的app打開預約保養 根本是要一個月之後 而且還必須打給客服預約

當然這情況是在中壢區 請不要拿別區來比

我的汽車預約保養也沒那麼久 誰知道一個月後的那一天 我會不會有急事

另外關於中壢店保養完的機車 是放在店裡 沒特別圍起來 我就看到小朋友跑來跑去 碰來碰去

當然我有反映給客服 客服的回答是:以後有這種狀況 可以反映給現場的工作人員
光馬達+控制器 就快可買一台GP125
(沒副廠,零件沒多賣 ><)

........

嚇死人
頭燈電控、尾燈電控、動力系統 不便宜!
https://www.mobile01.com/
dhc1473 wrote:
光馬達+控制器 就快...(恕刪)


由此可見 gp125 料偷得有多兇猛

還好 當初沒有傻傻的再換一次油車

人被騙一次 只能說經驗不足 再騙一次 只能說對手包裝的太好 第三次 就是自已特傻

好像我只到第二次 這次選gogoro 非常滿意

如果像油機車 連新車都有問題要處理 我可能哭了

我那台光陽 在第一年 就被迫召回換避震器一次 然後難發動 搞了2次

頓挫感 越來越嚴重 抖動越來越有勁
====================================

以下回樓主

gogoro 在桃園的後勤 真的太少 太不足了 完全認同


LU660104 wrote:
同樣用手機APP預...(恕刪)


看到這位大哥的文章

你跟我說你是gogoro的股東我也信

今天我說的是中壢區的問題 你舉高雄的例子

中壢區就一家 就是要預約一個月之後 還要透過客服

你說我家的電風扇10年不保養還是好好的 好像我家有幾支電扇你都知道 你跟我說你會通靈 我還是會信

很抱歉我家沒用超過10年的電風扇

而且電風扇跟電動車拿來比 那你幹嘛不說特斯拉一直在火燒車

基本上保養 只是為了怕日後有問題出保可以有保障 拿電風扇出來嘴也太奇怪了

我只是提出我看到的問題 也沒有想要護航

gogoro這商品真的不錯 但也希望拿了政府那麼多補助 後勤可以快點變好而已


白兔先生 wrote:
看到這位大哥的文章你...(恕刪)


樓主,我住中壢 我可以證實 你說的完全是實情

這邊真的太誇張 只有一家保養中心

就服務量來說 完全不對等

雖然我家附近換電站 密度很高

慶幸的是 我這台 ggr+ 超順的 所以不用依賴服務中心

但上次保養 真的要一個月前預約 而且等了2個半小時 檢查項目滿多的 加上軟體升級

還好 下次3000才要保養,應該是超過半年後了 好加在

tjptw wrote:
什麼展示車呢?有讓你碰讓你用嗎?汽車保養完就是停到戶外停車場等你來牽,這不是很正常嗎?


很正常沒錯啊
但是給人碰給人坐你認為正常?
如果是的話我也無話可說了
不小心倒車真不知道要算誰的
也麻煩搞清楚展示車與試乘車的差別
展示車可以看可以碰可以坐但是不能用
一般汽車保養完有人可以碰或試坐?
樓主也補充說明了
這就是不正常的狀況
GOGORO才發展幾年而已維修實在是不用跟已經發展40-50年的公司做比較
現在門市及充電站擴展的速度已經算快了
現在銷售量攀升
這種問題會越來越嚴重

換電站若沒隨著增加 恐怕也會沒電可用
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

LU660104 wrote:
同樣用手機APP預...(恕刪)

什麼!光是保養就要預約6天
騎油車想要什麼時候保養都不用預約
只要把車騎去15分鐘內完成

Ramsa wrote:
以將近6萬6千公里里程來說

首先光輪胎至少就要5輪以上了
更別說後輪一定又比前輪多

然後普利珠必然也換過,空濾也是一樣
這個里程,離合器也會掛過一次,更別說皮帶一條跑6萬 .. 是抽到SSSR 級的耐用品嗎?

不是不相信你的記憶,而是你記憶中的這些東西
與實際情況差太多了


6萬公里,其實前輪可能只換2~3次,後輪多一點,6~8次,看個人騎車習慣
普利珠誰跟你說6萬要換?正常就算10萬公里沒換也不會有事
6萬多公里離合器會掛??哪台車這麼爛?
皮帶一條用3~4萬公里再正常不過,要是順順騎不狂拉轉催高速,6萬公里也是可能的
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