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2018年07月22日 04:10 中國時報 賴佑維／桃園報導
副總統陳建仁21日出席「2018前瞻智慧移動與生活 提升台灣競爭力」論壇，他表示，政府將在未來採購的公務車輛全面電動化，綠能、無人載具也將是台灣未來交通運輸和產業的重點，鼓勵地方政府推動相關產業。
陳建仁指出，綠能交通、無人載具是台灣運輸與交通產業發展重點，而面對全球環境變遷，空氣汙染等，台灣需要更前瞻的作法。此外行政院去年也宣布2030年、2035年新採購的公務車、公車，以及2040年市售的汽機車，將全面電動化。他強調，台灣已具備汽車和自動產業良好基礎，在環保、交通政策上，電動車產業也有良好發展環境。而桃園是台灣汽車產業重鎮，每年產值可達2400億，占全國產值的一半。
陳建仁也稱讚，桃園市展現改善空汙決心，電動機車數量占全國總數的22％，是全國第1。另外5月時行政院通過「無人載具科技創新實驗條例」草案，交通部也規畫「自動駕駛車輛申請道路測試作業要點」，希望中央與地方合作，共同推動無人載具。
另外陳建仁也提到，以中央政策在地方執行的角度來看，桃園是模範生，相信面臨選舉時，最重要的還是政績，而腳踏實地就是最好的口碑。
(中國時報)
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公務單位的機車，行政院已經定調要以電動機車為主(雖然上面的新聞沒有強調的點，但確實已經有下達這樣的政策)，這對台灣電動機車發展幫助不小。
對公務單位來說，能夠提供充電座可以增加被採購的機會，一般公家機關都有足夠的空間可放置充電設備，而且公家機關的採購邏輯通常是必須把專案經費花光(採購機車的預算)，但是希望盡量減少日後的維持支出，所以買充電座對政府單位不難，又可以相對降低日後維持費用，有充電座這件事很值得肯定。
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