GGR車主多了，不理性的謾罵少了。所以我可以來寫心得了。

zeebra

72分

501樓

zeebra

個人積分：72分

文章編號：57607750

樓主說的完全有同感
幾年前家裡附近捷運通了之後第一件事就是把機車賣了然後隔幾年就買車了
前幾天有經過GGR的店進去稍微摸了一下真的做的很不錯有一點想買的衝動
但有車開之後真的就不會想回去騎車台北騎車還是太危險...

路遙月彌

46分

502樓

路遙月彌

個人積分：46分

文章編號：57612609

我是不知道為什麼把新聞上面撥出的，小老婆網站上面網友分享的，實際維修費用４萬５千多圓貼出來也要被刪文？

這維修費用不是真實的？

還是讚嘆這維修費用真的很有精品的感覺也是不理性？

哇賽...

TOURAN

15分

503樓

TOURAN

個人積分：15分

文章編號：57613663

用高價格買電動車做環保我能接受

但明明就有技術可將電力系統做成自行充電跟交換電池二種怎不做

強制要消費者一定要用交換電池而不可自行在家充電

廠商的如意算盤還打的真精

高價買環保就算了還無法節能

現在只是把每個月給加油站的油錢轉嫁到GGR公司

肥了他們荷包開超跑住豪宅

真的有環保節能嗎

個人認為電池交換站是吸引消費者買車的附加服務之一不應該收費

若要收費也不能收那麼高的月租費

一般人一個月機車油錢都麻不到500元

其實也可採計次收費

不想月租電池的就在家充電

遇到急用再用計次收費交換電池才對