DIRAC10 wrote:就為了自以為尊榮其實在笑你蠢的目光? 批評車子就好,批判別人的價值觀就很不妥當。比如看你頭像的車子,似乎也是價格不斐,不過看在不懂的人眼裡,也許也會覺得花錢買上萬的自行車是笨蛋一個。
在台灣大部分白牌機車價格區間其實很接近 說實在話其實沒有什麼價格區隔 爛一點5萬 好一點10萬不像汽車 主流產品的價格區間從60萬到400萬都有一定銷量自然出一台Tesla 定位在BMW 5系列價格區間 就不會有人拿Altis來比 然後說它很貴做白牌電動機車笨就笨在 沒辦法在使用體驗上做出太大差異化汽車不同等級的價差可以訴諸於操控 內裝 安全 馬力白牌機車說實在話都馬差不多 反正夏天還是曬太陽 雨天還是穿雨衣 都是很遭的體驗如果主要客層還是玩一般白牌機車的客層 那我反而覺得這PM可以去投海了...酸騎gogoro的人是盤子然後沾沾自喜自己多會算...在我看來其實才真的好笑
KanyeWest wrote:在台灣大部分白牌機...(恕刪) 做BMW的倒了,我的BMW沒油了還是可以跟Altis一樣去加油站加油做GOGORO的倒了,你去哪充電?既然客層不是一般白牌機車客層那就就不用在意版上的酸言酸語反正GOGORO只要靠高端客層就能永續經營了不是?
4~5年前我一個 讀大2的打工同事買一台 叫 JET POWER 的機車有改依些亮亮的配件也花了快13萬這就是貴點的汽油機車的價錢如果汽油車要再裝個怠速熄火可能要多 3000~5000從這看 就覺得 GOGORO 售價是貴 但沒很高只是 換電池點不夠多續航力 也不太夠2年後的月租費 是高了些打著環保的東西本來就不會便宜最怕的是 修車的價錢會不會是天價鋁合金很貴吧