一年里程低於5000KM的選電車大該都一定是比較貴了去年我老125騎2500KM左右花4XXX元(含保險/維修/油錢/規費)電車持有成本一定超過這個水平就是但是能享受停等紅燈無聲音的平靜倒是不錯還好目前SYM有3零可以替代
CLA45 AMG wrote:油車輕鬆達成,別忘了你過彎等紅燈都要減速,至少我那台只要8萬多就有近18匹馬力的便宜水冷RCK180能輕鬆達成。蛋糕一塊。 講那麼久8萬多大馬力白牌原來是在說賣不好停產很久的RCK180可以跟上2021現實世界嗎?現在8萬多能買到啥?連新的KRV175都要11萬多起跳了耶
上月底又買了台七期125,騎起來既省油又安靜,比刺耳高頻馬達音或啦啦叫吵死人鏈條音相比真的安靜太多了。新車雙載油耗都快五十公里,節能。也不用每天練臂力,不用承擔里程焦慮,三不五時要算算夠不夠到目的地,要先找找電站在哪要繞路浪費時間里程過去換...現階段而言,兩相比較之下真的還不是很成熟實用的工具,時間多錢多當玩具玩還行,長行程通勤的話,還是建議油車,除非不怕麻煩的話。
俺只是個路過的 wrote: 講那麼久8萬多大馬力白牌原來是在說賣不好停產很久的RCK180可以跟上2021現實世界嗎?現在8萬多能買到啥?連新的KRV175都要11萬多起跳了耶 現實世界中的 202011 月,RCK 180 ABS 都還有在賣耶,你那裡的世界停產很久了嗎?
song945 wrote:真希望你有錄音也能找到那位車主,至少可以告知他車有安全問題,不用預約就可以到服務中心處理了,編輯一下,忘了跟你說在01被打臉不算什麼,說S1要保養鏈條的都還開心的在這喇滴賽不是? 只希望該車主後續到店後,服務人員能告知他這件事囉!因遇到的時候是出遊路線,非平常的通勤範圍,要再遇到恐怕很難