賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

plovea wrote:
我不認為G2p是國民...(恕刪)


所以如果GGR明年再推一款配備降級款,不含補助售價壓到6萬以內(壓到5萬未免太趕盡殺絕,還是要留點路給盟友生存),然後外型不要太過奇葩,要拉下光陽似乎也不是夢想了。

其實這任務本來應該是由G3承擔的,但G3的規格和G2相差不大售價也沒達到甜蜜點,外型又太過奇特,都不知道GGR推這款車出來到底是幹嘛的。
friendeo wrote:
都不知道GGR推這款車出來到底是幹嘛的..(恕刪)

雖然Gogoro 自稱 3 是國民車,但是那個外型實在不行啊~~~~


greatlife wrote:
換電站、經銷商換電櫃搞了一堆
真的是太搞笑了..(恕刪)

每天睡前來這棟樓看看,
一整天的壓力都會一掃而空

幾年之後,2陽會不會像nokia與moto一般,走入歷史
3如果定價少個一萬就有拼.配件功能少很多太陽春賣那個價錢
今天的油電平權!!!
有公布了今年賣了8506輛電車
去年賣了2431輛整整進步350%!!!厲害吧
雖然8506輛......共享機車業者占了6310輛
一般消費者只賣了2169輛....
方格旗+Sport

ecmeel wrote:
方格旗+Sport...(恕刪)


照aeon電車銷售速度, 要是每日都維持在50到80台之間, 約再一週就可擠下中華, 中華電車銷售觀察大約每週的銷售高峰都在週二週三左右, 再來都會降低
邪惡 R wrote:
去年賣了2431輛整整進步350%!!!厲害吧
雖然8506輛......共享機車業者占了6310輛orzorzorz
一般消費者只賣了2169輛.......(恕刪)


好奇問問
數字怎麼來的?
小客5509 wrote:
照aeon電車銷售速度, 要是每日都維持在50到80台之間, 約再一週就可擠下中華, 中華電車銷售觀察大約每週的銷售高峰都在週二週三左右, 再來都會降低


aeon的單店銷量
不會比gogoro差

看來電車時代
真的是小油車廠
最好的翻身機會

原本台鈴油車銷量還贏過aeon的
aeon電動機車狂賣一個月後
台鈴雖然也幫ie125代工
還是馬上加入PBGN了
邪惡 R wrote:
今天的油電平權!!!...(恕刪)

一般消費者的車量裡面有多少是經銷商吃下來的貨?總是要展示車吧!
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