賀~光陽 電動車 ionex 銷售 再創歷史新高

LU660104 wrote:
寫手呢?
財經大師呢?
連番出擊, 怎麼都沒用啊?


那個蔡大師呢
感覺很久沒看到他的文章
是不是沒稿費了?
鄉間河太急 wrote:
明年並不是沒補助只是...(恕刪)


瞭解了~~
好怕一個月後這個榜單不見了~~
讓偶少了上小惡魔的動力~~~~哈
驅韓抗日 wrote:
那個蔡大師呢
感覺很久沒看到他的文章
是不是沒稿費了?

近日新作
2020年變化詭譎,政策搖擺左右整體機車市場

御用寫手產量依舊
仍然是狗黑用語創造者
(蛋塔效應、 不談關稅只談貨物稅、圖利特定廠商
(聽GGR聲浪就陽萎聽nex馬達聲就高潮
(電動機車是等級99,那麼電動速克達恐怕只有等級20
(..........有沒有覺得很眼熟啦
沒人討論在他的老巢待著
加上近日傷心刪文
只能靠丁丁來替他抒發心情

澄清啟事
BY 蔡至兼 @ 19 November 2019
澄清啟事
聲明人於2018年12月至2019年7月間,於CARLINK鏈車網發表標題為「誰說電車比較便宜,拿掉補助後競爭力在哪?」、「與其自己玩獨走稱王,不如大家一起玩賺飽飽」、「一場看似大獲全勝的仗,實際上卻是最佳脫身之術」、「GOGORO都已經是一方之霸,睿能你在怕什麼?」、「切割是金蟬脫殼之術?還是另有不為人知的秘密?」、「靠補助才能『秋條』,數字的背後才是毒藥」等文章,其中內容雖以相關媒體報導文章為據,惟未能向Gogoro公司查證,造成Gogoro公司困擾,而有影響Gogoro公司商譽之虞,故聲明人已移除上述文章,特此向社會大眾及Gogoro公司鄭重澄清。
LU660104 wrote:
帥董靜寞了二天......(恕刪)


這太有畫面了!
chanp wrote:
加上近日傷心刪文
只能靠丁丁來替他抒發心情...(恕刪)


殷鑑不遠
丁丁還繼續批評人家有毒
還說人家在台灣吸血之後,然後到國外自爽


看來還是沒有學乖
鋒芒內斂,特立獨行
chanp wrote:
近日新作2020年變...(恕刪)



既然光陽認為電車補助比較多
那就去迎合政策生產電動車啊?
又沒有人限制光陽生產電動車!
喊這個”油電平權”的口號,不就是間接承認電動車玩不贏Gogoro???
如果十年後,地球上會是電動車的時代,那現在喊油電平權,這種逆水行舟的想法,實在令人不解!
JL wrote:
喊這個”油電平權”的口號,不就是間接承認電動車玩不贏Gogoro???
如果十年後,地球上會是電動車的時代,那現在喊油電平權,這種逆水行舟的想法,實在令人不解!...(恕刪)


油電平權
那油車的排氣管,能不能接到車主前
讓車主自己吸光光

不要讓我們騎電車的幫忙吸
ecmeel wrote:
...(恕刪)


這星期宏佳騰就要超越中華。
cowno1 wrote:
改一下目標,2020...(恕刪)


不用改啦!
民國2019年又還沒到~
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