canydi wrote:電池太小那只能期盼IONEX...(恕刪) 二顆變一顆絕無可能, 所有投資泡湯.不過現在才加盟 PBGN 也是所有投資泡湯.當初就決策錯誤, 若要做充電就繼續充電要做換電就加盟PBGN, 現在是已經騎虎難下.一直批評電車不環保, 卻又不甘不願淌渾水,堅持油車電車共用車體, 結果省了開發成本,卻讓整個電池生態系統搞不起來, 真的省錢了嗎?真是可笑.
比較起來, 另外一個陽三陽倒是頂聰明的, 有自知之明, 知道自己搞電車搞不過現有系統, 就不硬搞了, 專心搞自己油車的研發, 油車老大要戰油電平權, 也只是在旁邊觀戰偶而敲個邊鼓就好, 搞不好沒多久就默默的把光陽拉下來了
maya95 wrote:二顆變一顆絕無可能,(恕刪) 買媒體發新聞帶風向找網路寫手冷嘲熱諷看到這個 想說就此告一段落了吧沒想到丁丁又出來補尾刀罵人家是毒角獸一連串的操作檯面上跟檯面下的把對手講得一無是處把話說死其實就連未來合作的一絲絲可能性都斬斷了沿用油車車架改成電車 打造出經典頂膝車結果又很愛找身材高挑的麻豆跟手長腳長老外來自曝其短連人高馬大的帥董都感覺良好我們又能說甚麼呢電池重點在容量跟蓄電能力 結果強調輕巧還拿來跳舞不虧錢賣車 結果車賣不出去規劃了電動車專賣門市但是電車乏人問津 也不用開了 省了人事成本跟店租各種哈囉ing
別這麼說嘛~咱家帥董好歹望著之前的漣漪 沉思了好一會已經大半年沒出來跟大家Say哈囉了大家不想帥董嗎? 主角不見了那這摩天大樓就沒意思了帥董最後身影哈囉說 19年下半年將要全面大爆發今年任務要轉往海外市場發展 畢竟3年50萬輛大計畫努力做了一半 還有下半場要顧總要想想辦法解套嘛~ 也幫帥董出個主意我覺得推出3.0是個好辦法畢竟光陽的金庫創造這麼多美麗的漣漪都沒再擔心了 董嗯~多設個系統試試又如何?可以全都模仿先行者的步伐 發表幾乎一樣的東西 先活下去要緊然後跟狗肉打官司 輸了頂多付權利金小電池可以發展電自市場不必作廢阿~並沒有浪費
dasuwinner wrote:狗車造車經驗相較帥董是非常不足的,近期推陳出新速度已放緩許多,此時正是反攻好機會,別放棄,放下包袱隨時都可再出發。(恕刪) 電車大半江山盡在別人手裡了,從市占率到喜好接受度,告人陽都敬陪末座,只剩傲慢與自大,論充電也拚不過,更不必說換電,一步錯,步步錯,還要出發啥??? 回家洗洗睡吧!!!.