不要汙衊咱們帥總~~~~~
咱們很快就要實現損益平衡了~~~~~
有補助大家拿~~~~~~~~~~
虧損什麼的是不會經營的公司才會犯的錯誤啦~~~~~
Lans3201 wrote:
固態電池已經量產,充...(恕刪)


備份這篇經典...

哈哈哈哈哈哈哈哈哈
Lans3201
哈哈哈哈😂哈哈哈哈哈哈哈哈哈😂
Lans3201
雖然不知道有什麼好笑的,不過放心有我陪你
到現在還不知道自己錯在那哩,可憐啊!!!

油車品質差,這個黑鍋也能推給電車?!

叫你改善油車品質,不要吃機油,不要用西門子系統,聽不進去,最後丟了龍頭寶座,現在怪電車害你下台?!
David-Kuo wrote:
你就看全世界電動機車有誰推動起來了?


對岸的電車好似推的不錯,
但人家是用充電式的,不是換電的
只收充電費而不用管電池保固才不會花太多成本在裡面。
song945
共享單車墳場的新聞,也只是幾年前的事。[XD][沒有不敬的意思]
不敗神話zero
充電式的電池是車主的,相對責任問題少很多,總不能電池不到一年掛了找充電站負責吧,頂多找賣車的保固。
已經換董了啦
誰叫要擋公規
換電不是gogoro不行
是在座的各位都不行
商業化大規模推廣的,全部不行
因為財務上這是一場災難

馬斯克試過,搞一年就撤了
他畢竟聰明,讀過商學院
我這樣形容

公司虧本推廣的交換電池價格
多數人都覺得太貴了
沒有存在的必要
沒想到最後柯俊斌還是公開說出帥董把他們30億現金燒光的這件事
Lans3201
抱歉是一年30多億請x 6
Lans3201 wrote:
難怪多年支持的股東會...(恕刪)

明明是商品競爭力的問題
自己的燒錢的電車又失敗
機車龍頭也不保了
和電動車有多大關係
現在超多家長買 電輔腳踏車 一台3~10幾W 看車型與配備
一點都不輸給買菜汽油車 蠻不錯的 看了都想跑去買一台試試
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