Ford到底哪裡輸本田馬自達?

艾莉絲.

104分

101樓

艾莉絲.

個人積分：104分

文章編號：61684460

Jason5636 wrote:
感覺你只是從外型上...(恕刪)

其實我也認同樓上幾位跟樓主的看法

敝人雖不常開車,但家中開歐系車,也開過公司的豐田公務車,真的覺得歐系美系車普遍比較有個性比較有靈魂,有樂趣....(近年來美系車向歐系取經進步幅度也很大)

絕大多數的日本車，真的沒什特色可言，要動沒動力，要操控沒操控，所以讓車輛不會在一個嚴苛的狀態下運作，妥善率能不高嗎？

100分

別用台灣市場看天下了,到了國外除了豐田本田以外的日系車就沒那麼囂張了

2016-09-17 16:26 #101

genweilin

646分

102樓

genweilin

個人積分：646分

文章編號：61685331

順便回一下.....
高溫含氧量低....所以才有intercooler降低溫度,提升含氧量增加燃燒效率.
那是怎樣得到mk3.5耗油是因為含氧量過低?嗯~要問原廠吧!~

至於mk3.5油耗怎樣,台灣也出來很久了,可以去社團看看或是問現有車友,絕對沒有一些網路謠言的那麼耗油.
端看個人開車習慣,但如果油門踩得很隨便,比較耗油是一定的

買渦輪增壓車的人,大部分人,基本上會有一定的性能需求~所以....油門踩的比較激進點也是很合理的事

2016-09-17 17:55 #102

CBLO

94分

103樓

CBLO

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文章編號：61687499

Kenny53314 wrote:
我不是福粉，開的也...(恕刪)

看銷售量有輸嗎

2016-09-17 21:46 #103

CBLO

94分

104樓

CBLO

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文章編號：61687631

CBLO wrote:
看銷售量有輸嗎...??
若我個人覺得~目前價位跟車子本質能達到均衡只有馬自達3~(其他馬自達車系沒有)
其他都SOSO而已
(恕刪)

2016-09-17 22:00 #104

arthurlife

7分

105樓

arthurlife

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文章編號：61687686

ek4lovebj6 wrote:
老實說我覺得輸在...(恕刪)

說得很中肯，賣車賣的不該只是那台車，而是後續的後勤跟保養。配備、科技越多自然越有機率出錯，重點在於出錯後的處理態度跟處理的細膩度，如果對消費者敷衍了事賠掉的就是品牌形象跟潛在客源。資訊發達壞事傳千里，東西再好但是服務態度不好，消費意識抬頭下消費者不是笨蛋，會摸摸鼻子吞下去的事更不可能發生，車商你不可能沒利潤但對消費者斤斤計較賠掉的將不只有檯面上看到的東西。

2016-09-17 22:06 #105

littlesnow

790分

106樓

littlesnow

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文章編號：61688343

上次要換車要把我開了20年的福特換掉

考慮 FIT 跟 FIESTA 其他小車完全不考慮

FIESTA 有渦輪增壓引擎感應雨刷感應大燈 keyless系統六安全氣囊

FIT 除了車殼比較大還有啥?? 車價還比較貴

稅金 FIESTA 一年省了3280元

看了規格看了價錢 FIT 我真得買不下去............

2016-09-17 23:08 #106

隔壁阿叔

212分

107樓

隔壁阿叔

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orisfree wrote:
如果要我選擇一輛毫無駕駛樂趣，就算到報廢都不會壞的車，我寧可搭計程車就好。

我喜歡這一段!

2016-09-17 23:13 #107

soulpower1217

266分

108樓

soulpower1217

個人積分：266分

文章編號：61689044

在台灣的話一切都是價錢因素
但是ord在全球市場沒有輸阿,光是一個Focus這幾年銷售量就買了多少
北美這邊的口碑以我個人的體驗,40~50那個年代的長輩還是有日本車品質就是好的觀念
但是慢慢的20~30世代的已經逐漸跳脫國籍的觀念,改看廠牌和車本身的品質
但是subaru和honda的口碑確實還是最好,Ford也還不錯(Focus又勝過Fiesta),Toyota近幾年的氣勢確實弱了點
有趣的是Fiat 500在美東確實賣得不錯,無論是車商的廣告,或是路上的能見度

2016-09-18 0:16 #108