Ford到底哪裡輸本田馬自達?

我不是福粉,開的也不是阿福。只是真的覺得福特陣容跟實力堅強,輸豐田日產就算了,豐田是全球平價車第一名,日產因為是裕隆的,可是輸本田馬自達我真的不懂,而且說真的路上本田的車除了CRV外很少啊?

福特除了北美外在其他地方形象也是水準以上的,在歐洲也賣得很好,澳洲也不錯.歐洲人應該是瞧不起美國文化的,居然能讓一個美國車廠稱王,可見福特品牌本身以及實力及科技都是頂尖的,真搞不懂台灣市占率剩5%,只是因為後勤不好,台灣組裝品質不好,這樣嗎?除了豐田以外的國產車有比較好嗎?不懂

Focus,Mondeo,Kuga,Mustang,Ford GT,一字排開,真的很讚,這樣的國產品牌,我覺得日系品牌沒一間能跟福特比的(個人偏愛進口歐美系車)


每次經過Mondeo身旁都會多看幾眼,一百萬上下的國進口車,我覺得這台是綜合上最棒的,外觀美感,精緻度,LED燈都

接下來會不會連納志捷都輸?聽說納志捷有機會打入美國市場進軍國際實現納粉心中的大志
你的問題大家都知道答案是什麼
就是後勤妥善率阿...
全天下的人都知道 只有福特六和的人不知道
真令人好奇,您說這麼多,但沒有買Ford的原因又是什麼?
或許這就是答案了。
福特真這麼棒 就不會”全面”退出日本 不講妥善率,外觀真的不是東方人的菜
Kenny53314 wrote:
我不是福粉,開的也..
我覺得日系品牌沒一間能跟福特比的(個人偏愛進口歐美系車).(恕刪)

差別在區域跟國家加上鈔票,歐美的車才退出台灣市場.
一般車買日本車,中高級車就買歐美的車.
Ford 卡在創辦人一開始就希望全民都買得起車
生產的全是國民買得起的平價車.與GM生產理念有差別.
GM 豪華車凱地拉克,科爾維特Corvette跑車

OmegaSho wrote:
福特真這麼棒 就不會”全面”退出日本 不講妥善率,外觀真的不是東方人的菜...(恕刪)

福特,馬自達簽約資助,日本市場使用馬自達品牌,東亞國家使用福特品牌
這約50年前協議的,以後的變化.....
輸就是輸

市場銷售會說話

消費者會說話

這還需要問嗎??

差不多的價錢 我買國產車幹嘛呢??
福特的車真的不錯,好開,底盤也穩
但是後勤真的太差了,小弟前一 台是civic 8現在是focus,下一台要回到日系車了,後勤的態度差太多了,開車不是要受氣的,福特後勤應該去學習日系的後勤
妥善率啊

從馬丁頭之前的版本那外型真的很沒特色又感覺很俗辣
為了有多一點點的動力要犧牲多大的品質
台灣福特代理也是 賣你車就變美國賓士了

多數人買車 絕對不是為了有什麼很好的操控 很強勁的動力
更多數人要的是能開很久不要大修

2011年的Mazda3 開了3年 車窗蠻常卡住的 音響偶爾沒聲音 主機刮傷一堆 隔音差 2.0開起來還跟1.5na手排車一樣拖
但Focus壞一次變速箱 你都會覺得Mazda3那些缺點已經看不到了
尤其PS變速箱連署車主裡面還有開到110結果瞬間失速的
Kenny53314 wrote:
我不是福粉,開的也...(恕刪)


這樣回答妳吧!!
我個人也喜歡FORD
但是沒人喜歡修的精彩
歐美人造車都比較大拉拉
不會刻意去在意妥善率 良率的問題
但是都很敢給
日本人比較保守...
會不斷的測試再測試
看看台灣SUZUKI市占率也不高
但是就是有固定的客群


日產沒什麼特別原因...
就是因為他是裕隆的!!
裕隆造車品質只能說普普而已...(LIVINA的保桿下巴銀色烤漆 近看質感真的很差!! TIIDA最入門連ABS都沒有)
進口的品質就還不錯!!

馬自達現在都進口了~
品質自然不會比國產車差

其實台灣的汽車組裝生產線都非常老舊 也是因為市場小的關係!!
所以沒什麼車商會提高預算提升生產線的設備
同一款車 日本組裝 美國組裝 跟台灣組裝就是有差!!
甚至我覺得東南亞的組裝廠製造品質可能都比台灣好!!
因為他們是新興市場 造車設備新 工廠新!!!
組裝品質相對的!!也會比台灣好很多!!
只差再焊點部分 各國間有沒有可能有些差異性!! 這我就不知道了...(我猜應該有)
多問的最主要差在外型跟變速箱....光這兩點就足以說明過去的福特比不上本田馬自達

妻辣外表水...沒什麼人在乎好不好用非常現實

FORD 是2013年以後外型內在嚴格講起來算比較好一些些!
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