Timmy_1108

1119分

樓主

Timmy_1108

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文章編號：78339813

新FIT 陸媒試駕

看完覺得普普通通嘛跟上一代沒很大進步不過台灣國產會標配honda sensing嗎?

2020-07-15 16:46 #1

文章關鍵字

陸媒

tang34

1003分

2樓

tang34

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文章編號：78339839

平民超跑，但是他們沿用上一代的引擎，馬力比較大，台灣應該會是三缸

lupo8568

9178分

3樓

lupo8568

個人積分：9178分

文章編號：78341504

Timmy_1108 wrote:
看完覺得普普通通嘛 (恕刪)

影片說隔音變好
行路質感變好
視野變得更好(本來就很好)

tang34 wrote:
平民超跑，但是他們沿...(恕刪)

台灣人為了稅金喜歡1.0T三缸
大陸人喜歡引擎運作質感喜歡1.5NA
個人試駕過目前台灣幾台進口1.0T的感想是
我會選1.5NA
三缸抖動沒抑制好~真的滿悲劇的
抖到整台車都在抖

mobiboy

191分

4樓

mobiboy

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文章編號：78344086

Timmy_1108 wrote:
[embed]htt...(恕刪)

我以為是colt plus

pchmbb78

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5樓

pchmbb78

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文章編號：78344649

萬一真的有地球夢hrv就尷尬了

cksh 505 28

4698分

6樓

cksh 505 28

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文章編號：78351068

lupo8568 wrote:

影片說隔音變好
行...(恕刪)

沒記錯的話
對岸GK5的1.5 NA有地球夢
台灣的3代沒有
真慘

另外那顆1.0T是本田本社非常排斥的引擎
血統不純（和德國廠商合作的）
不夠精細（抖動問題）

lupo8568

9178分

7樓

lupo8568

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文章編號：78352072

cksh 505 28 wrote:
沒記錯的話對岸GK5(恕刪)

個人試駕過後
1.0t的三缸引擎渦輪遲滯滿嚴重的
開起來比1.5na感覺還差
1.5t四缸遲滯感就少一些震動感幾乎沒有
最好開的還是2.0t
以上純個人感受分享

cksh 505 28

4698分

8樓

cksh 505 28

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文章編號：78353112

lupo8568 wrote:

個人試駕過後
1....(恕刪)

感謝心得
是本田的1.0T嗎？
這台台灣應該沒有
可是福特的1.0T得了很多引擎大獎⋯

lupo8568

9178分

9樓

lupo8568

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文章編號：78353598

cksh 505 28 wrote:
感謝心得是本田的1.0T...(恕刪)

台灣目前有的1.0t就那幾台
vw的震動抑制還可以渦輪遲滯還是明顯
日系的就是抖抖抖

cksh 505 28

4698分

10樓

cksh 505 28

個人積分：4698分

文章編號：78356189

lupo8568 wrote:

台灣目前有的1.0...(恕刪)

這還挺有趣的
照理論來說
三缸渦輪遲滯應該會比四缸引擎不明顯
VW的車又能排除是CVT的問題
日系應該是Suzuki
的確車評影片呈現的抖動實在不小

不過這種小排量渦輪引擎
就是兼顧易於維修和經濟性和小排氣量
基本上也看不到電子渦輪、雙渦流、雙渦輪等科技
會有渦輪遲滯我想也非戰之罪
像本田為了渦輪遲滯
目前是VTC或VTEC科技下去變化使用
三缸抖動的話
多數車廠就是塞個平衡軸

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