先說
這篇不是發洩文 

今天
在學校被騎FT
VIP版的朋友虧說

你的是假噴射
是半套的噴射
只是個過渡期產品
等過陣子
新勁戰又會出有符合五期環保的噴射版了
現在買是浪費錢

小弟聽了以後
就很無奈  
也不知道該回什麼
因為朋友他的FT是有符合五期的
所以
我也沒辦法講回去
只好默默的牽車騎走  

等騎到他車旁邊的時候
再偷偷伸腳踢一下他的幹架王
然後就趕快騎走
留下才剛要帶安全帽的朋友  







請問各位仙敗
現在Y社在賣的新噴鵝
真的算是另外一種過渡期的產品嗎?
文章關鍵字
只是沒有怠速穩定器 .. 別想太多

噴射是一種"供油方式" 沒有什麼全套半套之分吧 ..
完不完整是一回是.
有些東西還真的沒加不會怎樣(O2 SENSOR)
其他不要說...有那東西油耗也沒比較好看...
A/F也差不多.
Mr.牛 wrote:
你的是假噴射
是半套的噴射
只是個過渡期產品

ex900743 wrote:
只是沒有怠速穩定器 ...(恕刪)


小弟我知道的也是這樣 只是供油方式不一樣
大大您朋友聽起來好像是我在買jordan籃球鞋一樣
有"半代"的 0.5代 的 不知道23帶還會不會出個 23.5代
糟糕被打了 離題了
反正大大車車能騎一切OK就好
管他幾套 幾套

Mr.牛 wrote:
因為朋友他的FT是有符合五期的
所以
我也沒辦法講回去

我的印象中 台灣機車越環保動力就越糟糕
以前的車都比較有力的說
你可以跟你朋友回一句: 所以呢?那又怎樣?

記得要用<極度不削>的眼神 冷冷的說出這句話

這樣下次他就不會在那邊自爽了

這招很有用的!!
赫蘿好萌啊
AN250 沒有
GSX-R1000K6 沒有
SV1000S美 沒有
GSX-1300R美沒有
難道就那台小cc數 常熄火,耗油,無力 原廠搞不定 常出新版ECU要大家回廠換的西門子系統叫做"全套"噴射

含氧感知可有可無,系統技術能整合.可通過當地法規才是重點
浩達實業 wrote:
AN250 沒有GS...(恕刪)


說的好~一針見血~哈哈哈!
記得下次告訴你同學


這個"半套"噴射系統...將來在想改變引擎動力時
比他們所謂" 全套 "噴射可以少花好多好多錢............





加了O2感知器.....一切變成ECU主控
除非改寫ECU程式或是換上改裝型ECU替代原廠
要不然幾乎無法隨意更動引擎動力...................



所謂全套噴射想自己土法破解動力封印嗎??
等著看錯誤碼燈號狂閃吧.........
也可以很直接的問,你一公升跑多少....XD..
FT永遠的痛
拉比拉比 wrote:
記得下次告訴你同學
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