0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：10088061

最近想買人生的第一台檔車 CPI SM250

小弟是個愛好機車的人，目前騎了一台７年的ＳＶ　ＭＡＸ...總覺得他也改光榮退休了... 最近又動起想買車的念頭，當然想換換檔車囉！而一看上的就是　ＣＰＩ的ＳＭ２５０...被他那種獨特的越野車給吸引了!!!但由於是第一次面對那種打檔的還有越野車的感覺..因此想請問01板上的各位高手門，也算是買前的一些教學，好讓我有個心理準備

1：由於買車是拿來一般上學上班..請問這種類型的車子耐操嗎？..每天都代步，由於家裡經濟的關係..通常買了車以後..大概5～６年都不會在換車了..請問這種車適合天天騎他嗎??

2：由於此款車的價格再250的世界裡相當便宜...總覺得有點怕怕的..請問這台車的品質如何?? 會不會引擎容易有問題之類的..

3：我很好奇一點...就是一般的檔車聲音聽起來蠻安靜的..例如HOND的HANET250那種類似重機沉穩的安靜..或者是野郎的那種聲音...為什麼越野車的聲音聽起來都會有那種很獨特的引擎聲和換檔聲...??請問是引擎構造不一樣嗎??

4：由於是第一次騎那種打檔車...請問剛開始還不太會打檔..離合器或者齒輪這種東西會容易有問題或者常壞嗎??

５: 由於我住的地方沒有遮雨棚..又是在陽明山上蠻潮濕的..想請問SM250容易生鏽嗎?? 因為我看圖片金屬外露的部分感覺沒有很多呢...

6：２５０的車改個重機的直通尾管會傷車嗎？２５０應該是夠吃直通管了吧....

最後~~敬祝01板上的大大新年快樂恭喜發財

2009-01-30 0:10 #1

文章關鍵字

檔車人生 CPI SM250

peili911

7分

2樓

peili911

個人積分：7分

文章編號：10088162

七年就退休...真好
不知道跑了幾萬公里？
我也想換車阿

angle0331

414分

3樓

angle0331

個人積分：414分

文章編號：10088237

peili911 wrote:
七年就退休...真好...(恕刪)

頭香搶很大唷

louislovekim wrote:
小弟是個愛好機車的人...(恕刪)

1.如果定期保養得宜的話應該不會有啥問題吧
2.這就要看其他SM250的車主有沒有發生過啥問題
...而且CPI維修點少...要維修的話要先有個底唷
3.無解...因為我也不懂
4.應該沒那麼容易壞...如果真的那麼容易...拿去填海好了
5.建議機車還是停在有遮雨的地方吧...不然多少會有點問題
6.不懂

如果要念書的話請你仔細想清楚
因為這種車不是很方便
不管上課還是去賣場買東西
但如果你有心....一切都能克服

陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331

屎考特

16分

4樓

屎考特

個人積分：16分

文章編號：10088613

我誠心建議請先去

重車論壇的山道板看看爬一下文

那裡已經有很多前輩把這台車特性講很清楚了

有人修到靠北邊走當然也有好好的都沒事的

建議先做好功課免的後悔

gsxrr

61分

5樓

gsxrr

個人積分：61分

文章編號：10088741

http://ray-chi.tw/bbs/forumdisplay.php?fid=64&page=1
http://motocity.com.tw/gp1/viewforum.php?f=50
這兩個版好好的爬完

大概就對這車有一定程度的了解
若決定買車
找對車行，問題就少一半了

dougmichelle2001

2564分

6樓

dougmichelle2001

個人積分：2564分

文章編號：10089167

如果是上下學的話....... 那就要想想未來的用途?

單純用來通勤或是載女王的話,
我認為這種林道車比很多100cc車種還不方便

此外,
我跟你保證,這種車子在陽明山上很快就整個框都氧化到很恐怖

有法律問題歡迎免費詢問唷! [email protected]

呆呆云

31分

7樓

呆呆云

個人積分：31分

文章編號：10095950

通勤用不適合啦
光拉轉就讓你熱血沸騰搭上離合器一彈
動力就源源不絕奔馳
= =當作休閒運動用就好

切記切記~~~

minhao

77分

8樓

minhao

個人積分：77分

文章編號：10096516

1.小弟我買來就是當上班通勤車，假日往戶外跑跑，天天騎ok的拉，小弟我的車還是車架有出包的那一批咧，到現在也是好好的！

2.這個喔，那就要看運氣了＠＠說真的，不過10月份之後的車問題有改善很多了，做了滿多修改的，你可以先查查離你家最近的cpi經銷商，再去看看車，坐坐看！

3.引擎方面喔，跟紅牌那些幾乎都是多缸車當然沒法比，不過跟現在還在量產的國產擋車比，水冷又是雙凸輪軸就是優勢了！

4.小弟的想法喔，就用力給他騎下去，壞了就請保固，車子真的要給你出問題，你再怎麼防怎麼小心都一樣！10月份以後的車離合器總成有修改過，至於齒輪箱之前有發生卡檔卡死的問題，10月份以後的車友無改善不知～

5.要擔心的是前後輪的軸承，非常不耐，要常保養不然就換NSK的吧！沒遮雨棚可以買車罩阿，要需注意水氣的就是前後四隻方向燈跟後煞車燈，儀表，化油器跟空濾，買一個車罩罩住這些就安拉！！

6.現在針對SM的改裝管不管回壓或直通都有，還有雙出的尾管，只要銀子夠！！

而且現在拿消費卷3600折車價1萬喔，辦到好10萬出頭而已，真的決心要買，功課做足就不怕拉！！

下面是初三衝去數碼天空的照片，騎SM就是要體驗上數碼前的那段又顛又陡的路，騎起來滿輕鬆的！

areschen

90分

9樓

areschen

個人積分：90分

文章編號：10096893

這個問題又來了

樓主已經在motocity 發過文了，想必也把那130餘頁的討論串看完了，感覺如何啊?
1、本人除天雨及天寒外，都會騎著他通勤，假日偶而跑山路、OFF ROAD。
2、除非CPI是不長進的公司，也不在乎台灣市場，否則應會有所改進。
3、滑胎車的特色，DRZ400SM幾乎沒有原裝管的，個人覺的這樣的聲音很棒，新車時聲音最大，以後會變小一點。
4、不容易壞啦。檔車傳動耐用度比速克達好太多啦。
5、由於SM250大量採用鋁合金，到目前為止表現還不錯，比KTR好，別聽非車主亂講。(KTR我騎三年)
因車子定位關係，我覺得稍微髒髒的，沾上一點泥土的SM250感覺最棒。
6、原廠歐規尾段印象中為直通管。
目前個人對這台車唯一不滿意的只有前叉，這是未來會考慮改裝、加強的地方。
買這台車要考慮清楚喔!個人建議即使買了SM250小羊也應先留著。
補充一下油耗，總里程3200km，總計加125公升汽油，平均25.6km/l，實際約28.6~29.44km/l，比KTR(約32~35km/l)稍差一點點。參考。