我一台12年 F10 528i 245P 4缸 2.0 已加裝TMC晶片提升至290左右,滿意使用中,但對馬力的飢渴,請教各位車友,如何再提升呢?
換車...,M5才適合您。不然原廠528要改的太多了。
528很好改! 隨便用就可以把535放假的!
馬力再改下去
周邊的對應零組件撐得下嗎?
剎車。凸輪軸。傳動軸。。。。。。
有一些資訊可以參考一下:

以BMW N55/N54 引擎為例:
306匹= Stock
380匹= 只裝外掛電腦(歐系外掛電腦)
390匹= 裝外掛電腦 + 進氣
410匹= 裝外掛電腦 + 進氣 + 中尾段排氣管
420匹= 裝外掛電腦 + 進氣 + 中尾 + 中冷卻器
430匹= 裝外掛電腦 + 進氣 + 中尾 + 中冷卻器 + 當派
460匹= 裝外掛電腦 + 進氣 + 中尾 + 中冷卻器 + 當派 + 酒精水噴射
500匹以上= 裝外掛電腦 + 進氣 + 中尾 + 中冷卻器 + 當派 + 酒精水噴射 + 渦輪升級

看看大大有沒有興趣玩一玩...
當然煞車系統的升級是一定要的

Yoyo
YoYo謝謝介紹,不知有人裝過嗎,實際感覺如何呢??
sophistkao,請問要如何改才能超越535i呢?謝謝
edwardchen2009 wrote:
我一台12年 F10 528i 245P 4缸 2.0 已加裝TMC晶片提升至290左右,滿意使用中,但對馬力的飢渴,請教各位車友,如何再提升呢?...(恕刪)

290,有上馬力機拉過?還是廠商自己說說
周孑森
我也很好奇這個問題 290p 不太可能 馬力機原廠528拉出來才190改革晶片變超人跳到290...哥介紹我去改..

edwardchen2009 wrote:
sophistkao...(恕刪)

他在夢中超越的吧

hyden05 wrote:
換車...,M5才適...(恕刪)


客人有一台M5
他說一公升只能跑五公里左右
是真的嗎
究竟
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