納智捷的未來

明星球員

1168分

21樓

明星球員

個人積分：1168分

文章編號：82825853

extreme pig wrote:
如果當初納智捷沒有推...(恕刪)

哲車神

686分

22樓

哲車神

個人積分：686分

文章編號：82825871

蔥花捲 wrote:
納牌犯了一個很嚴重的...(恕刪)

其實U5 S3就是定位在那個級距，不過那顆引擎真的…直接讓品牌重創

又何必在乎

40分

23樓

又何必在乎

個人積分：40分

文章編號：82825907

沒救了吧！差不多的錢我買頭又大就好了........

你以為人人都想打高端嗎?土砲國產是很好,補助七十年也很好,不過土砲品質賣

你頭又大的價格,我為什麼不選頭又大???

annie0920

1482分

24樓

annie0920

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文章編號：82825944

裕隆還是專做代工即可。

老勳哥

232分

25樓

老勳哥

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文章編號：82825980

LUXGEN的定位『智慧科技車』，他的名稱由來『納智捷：LUXGEN，取奢華Luxury，智慧Genius兩字的結合』

從一開始的品牌定位就錯了

台灣的管理層，行銷的觀念都還是以前那套，"微笑曲線"不要做代工阿，要有品牌，才能賺高利潤

現在的成功案例，都是拚低價、拚CP值，再慢慢累積技術往高端走 EX:小米
一開始沒賺錢甚至賠錢是很正常的
不要一開始就想利潤最大化，壓低成本，提高售價 EX: HTC 給S3 CPU

當然大陸是因為有市場可以拚低價，但那智傑也不是沒去大陸

老勳哥

那就是價格比別人高東西比別然差。不對喔應該很多大陸人知道那智傑，就是那個令二手車商聞風喪膽的那智傑

2021-08-27 14:19

jckuo99

我一直以為是豪華天才, Luxury Genius

2021-08-27 16:48

ken0116

1057分

26樓

ken0116

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文章編號：82826205

希望納智捷能大賣

不過我不會買，也不會考慮，2300萬人的台灣市場，已少了我一票，其餘的要靠大家繼續努力。

BMWMPOWERBMW

16887分

27樓

BMWMPOWERBMW

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沒救

以上兩字直接回答你的主題

忠言逆耳就是實話

passenger_123

838分

28樓

passenger_123

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我就問一句
憑什麼賣得跟別人一樣價錢甚至還更貴?
那些大馬力的車真的是大家想要的？

rr567u

21分

29樓

rr567u

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支持台灣品牌
入手納智捷

seed77788

680分

30樓

seed77788

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這續航里程跟品牌價值，我估計這台車：
1.最頂配價格不能超過120萬，最好介於80至110萬元之間。
2.依級距電池電量在50Kwh~75Kwh之間，續航里程400至500公里。
3.標配Lv2自動輔助駕駛。
4.保證售後車輛系統OTA免費更新。
5.建設自家快速充電站(CCS1或CCS2)，且地點不限於展示中心，要像特斯拉一樣找交通便捷點租用停車場設置。
6.免費送家用充電樁含安裝費。
才能符合2021年的電動車水平。

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