神魔亂舞

1223分

樓主

神魔亂舞

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文章編號：82823830

納智捷的未來

在目前銷售持續低迷的情況下
未來是會慢慢奪回銷量冠軍的寶座
還是會漸漸沒落直到退出全球市場
納智捷這個曾經的台灣之光
曾經帶給消費者無窮無盡的希望
現在又有多少人還願意支持

2021-08-27 2:27 #1

文章關鍵字

納智捷

安卓拉貝貝

6938分

2樓

安卓拉貝貝

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文章編號：82823847

就看10月的電動車有沒力往狂瀾之姿
也算是給郭董的MIH聯盟一個期中考試

安卓拉貝貝

五菱榮光明明最高也就300，而且還是NEDC的數據，實際根本跑不到

2021-08-27 3:48

香蕉好大

重點是五菱榮光才賣4萬RMB，S3 EV這種爛貨賣到破百萬，去紅竿那邊比較快[0分]

2021-08-27 8:55

extreme pig

9096分

3樓

extreme pig

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文章編號：82823870

神魔亂舞 wrote:
在目前銷售持續低迷的...(恕刪)

如果當初納智捷沒有推出S3 U5, 現在不會這麼慘！
現在推出什麼新車，都沒有用了！消費者已經不信任你了！因為想買的，買不起！買得起的，不屑買！
想要大賣? URX／M7賣59.9 U6買49.9，這才是合理的價位。
唯有賠錢買車，才能推動銷量，養活業代與保養廠。
不然只靠吹噓，與acer 80是沒有用的！

holyduck

漏水納是因為整車材料品質不好才漏的，跟漏水C是設計不良漏水，本質上還是有差異

2021-08-27 10:32

GreatHsu

2015/U6 開到現在只想著能撐就撐反正上了船跑不了未來再支持的信心倒是毫無懸念呀

2021-08-27 11:24

versant

324分

4樓

versant

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文章編號：82823918

被汽車耽誤的西服師傅,斷尾求生專注本業,回頭是岸,阿彌陀佛

姓氏蛋蛋

28741分

5樓

姓氏蛋蛋

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文章編號：82824247

倒行逆施以賽道為師
閉口開口皆吹牛行銷
收掉據點改線上預約
攤開名單沒半台好車

raelcun

藏頭好詩XD

2021-08-27 14:38

麵左鈍

這個我可以[XD]

2021-08-29 22:26

清水圓柏

186分

6樓

清水圓柏

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文章編號：82824306

納智捷應該學學鈴木

先做好耐操、低價位的中小型車

順便搶好市佔跟養後勤..

連引擎跟底盤技術都沒有

學別人搞性能賽道笑死

WiseMan6666

1402分

7樓

WiseMan6666

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文章編號：82824444

這家公司還沒倒嗎？

Edison9527

6840分

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Edison9527

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文章編號：82824497

應該就會像紅茶店一樣逐漸凋零吧...

Help This Company

apqp

24031分

9樓

apqp

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文章編號：82824588

台灣人根本不會造車好不好..

台灣人能不能只把晶片做好就行??

台灣政府補助70年就只補助一家車廠，結果還做不出車子....

這府到現在還用關稅保護特定車廠.....真是可惡!!

希望政府全面免關稅，台灣人就買進口車就好了

因廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。

sleeping3500

台灣以前有能力有理想的獨立車廠，因為資本不夠大被政府讓裕隆併吞了，可怕的家族企業，除了創辦人差點成功，現在只會造神....

2021-08-27 13:55

assssLX

為保護這阿斗台灣人買車要貴兩倍以前還禁止日本車進口勒～！！！！！

2021-08-28 1:42

蔥花捲

545分

10樓

蔥花捲

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文章編號：82824642

納牌犯了一個很嚴重的錯誤
台灣在汽車產業上大概只有幼稚園的程度
剛起步不應該想要一鳴驚人一飛衝天
應該扎扎實實的做一部簡單耐用好養的國民車
打好根基基礎跟品牌口碑

其實現在做也不遲
去做一台底盤及剛材比vios安全一點的平民車
主被動安全可以跟vios同級就好
車子維修保養耐用度也跟vios一樣
不要裝那些五花八門的電子產品
售價比toyota同級車系再低6萬元左右
我相信納牌可以做起來的
不要好高騖遠
然後換掉現在的決策高層是第一步