神魔亂舞 wrote:
未來是會慢慢奪回銷量冠軍的寶座
還是會漸漸沒落直到退出全球市場
讓我們繼續看下去就知道了
個人積分：1607分
文章編號：82826610
個人積分：2844分
文章編號：82826725
個人積分：60842分
文章編號：82826727
個人積分：2214分
文章編號：82826823
去對岸發表連文案都不改，中國人不會講雙B.....他們都講BBA
個人積分：21分
文章編號：82826865
個人積分：839分
文章編號：82827019
個人積分：5742分
文章編號：82827160
個人積分：15098分
文章編號：82827314
但現代汽車進軍國際後，並沒有放棄國內汽車市場
還繼續做國民車低價回饋給國民
一台現代陽春版的車折合台幣只賣37萬，配備7個氣囊給你，佛不佛?
要知道台灣跟韓國的人均可是差不多的，結果人家的國民車硬是比台灣便宜一半
換成你是韓國人，你會不會支持現代汽車?
現代汽車一直都稱霸韓國汽車市場，不是沒原因的
反觀裕隆
打算進軍國際，卻斷了自己的國內根基
如果造車技術強大就算了，但本就沒有，又一直不肯做技術開發
一間車廠可以10年不更新技術，真的是世界奇觀
這樣的車廠在國際市場根本就不可能混得下去
裕隆會陷入如今困境，根本就是公司高層親手搞出來的
韓國人均 幾乎是 台灣的 2倍..表示他們要買車 很簡單..
個人積分：24764分
文章編號：82827425
個人積分：23238分
文章編號：82827717
