連左轉燈也沒打, 是他不對.若大大們也覺得台灣的交通應該改善小弟想拜託各位熱心的大大一個忙小弟在公共政策網路平台提了一個修交通管理處罰條例的提案要引進機車記點數 (機車目前不會被吊銷駕照)以及汽車罰則提高的建議只要能逼出交通部跟立法院的人修改法案我們就可以當面向主管機關提出修法的意見!團結力量大, 請大家去附個議我們很需要5000人啊!請不要讓交通安全變得比沙威瑪還不受到重視拜託拜託!http://join.gov.tw/idea/detail/e3317669-b059-443f-9f0e-497b5d2f61b6
巴西必勝 wrote:機車比照記點吊銷駕...(恕刪) 是誰說機車不會被吊銷駕照?監理站網站有寫,同一駕駛人半年內違規記點共達六點以上者,吊扣駕照一個月,一年內經吊扣駕照二次,再違反記點條款時,吊銷駕駛執照。會說機車不會吊銷駕照那是逕舉或檢舉只罰車主,無法對駕駛人扣點
0933 wrote:下班時間開車出來逛大街喔開四輪像這樣有兩線道內線有空間就走內線嘛外線留給機慢車走, 也可以避免這樣的危險最後你也真的走內線了阿那一開始龜在外線幹嘛...(恕刪) 影片很明顯就是機車騎士的駕駛觀念錯誤,相鄰車道的後車跨槽化線變換車道、未打方向燈、急煞,然後又想如法炮製換回原車道!根本騎士就是嚴重違規,跟拍攝車有無開在外線無關!請勿顧左右而言他!更何況即便不是禁行機車道,外線給機慢車走碰到該騎士的騎法還是一樣危險!因為安全距離根本不夠!前鏡頭騎士出現在畫面到煞車燈亮大約40格畫面(約1.33秒),之前也已經有法院案例證明是反應不及的反應時間僅1.84秒!騎士撞死人無罪 網友讚:法官英明而以標線來看騎士插進來到煞車給拍攝車的安全距離根本不足15公尺!根據標線換算拍攝車時速約56.8km-煞停時間約需要4.27秒(請問這叫做龜在外線嗎?還是叫寶在槽化線?),騎士以不到15公尺的安全距離插進來急煞,萬一發生碰撞,請問是誰的問題?100%騎士全責!說白一點,騎士這樣行為跟高速公路上常見的錯過交流道急煞變換車道要下交流道的三寶駕駛有啥差別?難道又要說應該要開在中間車道或內線,然後把外線讓給錯過下交流道的三寶駕駛嗎?