死亡率不斷攀升!機車考照將迎來重大變革 交通部長:不排除增加路考

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交通部今(29)日公布今年1到7月交通事故統計,總計釀1735人死亡,其中高達1124人皆為機車事故,交通部長王國材對此表示,已要求公路總局評估機車考照增加實際道路路考可行性,以較嚴格的制度去審核。

由於今年截至7月底止機車事故人數攀升,機車事故死亡人數1124人,較110年同期增加108人、10.6%,王國材表示,機車過去推動包括駕訓班補助,有經過機車駕訓者,肇事率、違規率確實都比較低,因此駕訓補助名額也在增加。

王國材說明,因機車族很多考完駕照就到很複雜交通環境騎乘,但考照制度是否需要到路口和實際道路,透過實際路考加強機車族防禦駕駛觀念,也已請公路總局研議,現在尚未確定,但期待有一個好的方案進來。

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半年就死這麼多人,真要好好處理整頓
禁止機車上路?
到處都禁行機車跟違停機車道待轉區
要怎麼路考?
大家都會考不過吧
fishtears
extreme pig四輪大爺的駕照怎麼考的?
旗揚
四輪三寶就算出事也是別人比較大條
台灣喔....
汽車也有路考三寶還不是滿街跑
還有一堆"職業駕駛"
罰重一點比較實際啦
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
charles_punto
真的!要罰重一點才有感覺,罰單可以教會怎麼開車!
全面科技執法,抓到重罰。
空殼椰子
考過不代表一定會遵守,不知道而違規被罰過下次就知道了。那如果製造重大缺失導致沒有下次,那就算了,反正也不應該有下次了。加強取締率,加重罰金,選我正解
旗揚
算了吧,都有安全帶卡扣省扣安全帶,還一票人在推好用勒,罰錢有用?
欸,這哪是機車考照的問題?有人一拿到汽車駕照,開上路就是老司機嗎?都市叢林,尤其是道路,更是危機四伏,沒有三兩三,怎敢上梁山?很多人都是在路上發生危險狀況或是車禍事故,才真的學會開車的。駕照?算了吧,那只是剛入門。

增加路考也好,反正門檻拉高點,少一些人在道上行走,相對也安全些。
maya95
怎麽不是問題? 連外國人只要練習半天去考機車執照一次就過, 笑死人了 [挖鼻孔]
l6632154j
現在的場內考試制度,連考試當天才第一次騎上機車的人都能過了(而且還是租監理站機車的這種所謂地獄級關卡......說真的,我到底怎麼烤過的我自己都莫名其妙),不過實際上路發現真的比考場容易太多了
那也要交通法規確實執行取締,路上一堆違規不抓,就算考照時再怎麼嚴格,依照台灣人的惰性,上路後警察不抓,結果還是一樣。職業駕照比一般駕照相對難考,但計程車司機普遍素質...嗯......台灣缺的不是法規,缺的是確實執行法規的魄力
knift
沒錯,完全怠憜不執法,那些法規形同虛設。為什麼我們到歐洲自駕可以直接用台灣駕照換照不用重考?就是因為很多的法規、標誌、標線都有些共同之處。問題是台灣大部分法規只立法,不執法,執法的就那三、四樣而已。
bulahe
鯛民太多,一堆自創法令的智障
台灣警察編制內有"交通警察",可是各位有看過"交通警察"在街頭開單嗎?

唯一能看到"交通警察"的時候,就是發生車禍時!


全國警察缺額已不是一天兩天的事,徐國勇2018年說兩年內補足缺額,如今呢?

路口還是只看到義交在指揮交通,紅燈右轉、未禮讓行人在每個路口還是天天都看得到...
hpvs19
我在說路上見不到"交通"警察! 而你卻在談軍公教退休金[不知]???[點點點]
旗揚
退休金乾警察毛關係,人家有也是當初付血汗出來的,現在在眼紅啥鬼?照你這邏輯誰要進公家機關,未來被你這種酸民一說就沒
贊同增路考,就像讓當兵訓練不足的士兵上戰場,下場除了天分,否則只有當砲灰.
在崇尚鋒芒的世界裡,溫柔是我最深邃的抵抗。
DIY LOVE
導彈時代,即使館長去當兵,就能用 刺槍術 極敗 極音速核彈 嗎?時代早就不同了,陸軍的作用,只剩跑位和射出導向火箭彈,然後連館長或海軍陸戰隊也只能乖乖當砲灰!
DIY LOVE
士兵最可悲的是,看不到敵人就被炸死了!出師未捷身先死!根本沒機會對敵人開槍!
整路逆向就好了
反正抓不到
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
小雞飯
因為大多數的行車紀錄器只有前鏡頭,有後鏡頭比較起來真的少很多
旗揚
抓得到還一堆逆向?那就是抓到也沒差
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