其實這台車我已經買了一陣了.只是一直都沒有機會幫他拍個照.前幾天終於有機會幫他拍個照了.當初會買SPINBURN是看在他可以自己客製化的部份非常多.cp值相當高,也比較想跟別人不一樣.後來慢慢發現很多網友都有跟我一樣的選擇.所以希望01上的SPINBURN小徑車的車友們,一起來簽個到,把你的愛車po上來,順便也討論一下騎乘的心得或改裝的心得.最近我想把車子煞車改成c夾,不知道有沒有車友改過呢?!
a7 wrote:哈哈~~~自己推一下...(恕刪) 可以不過輪組要改成451的輪組最近才剛訂了一組451輪組昨天也敗了一組Tiagra夾器現在就等著輪組的到來囉大大的黑紅組合真好看沒想到換了彎把之後更殺囉
那我也來貼一下我的spinburn好了(我的車和yamato大的車相似度80%)當初在定購時,除了車架、輪框、輪胎、剎車、飛機把外,全部都換成我想要的,後來又迷上FSA的產品,所以把能換的都換成FSA了(輪圈快拆、龍頭、大盤、座桿、把手帶、龍頭蓋)詳細的資訊請到「分享」白化FSA部品+客製化SPINBURN Minivelo目前騎程的感覺我喜歡騎山路,碟剎的車款在下山時感覺就是不一樣,非常有安全感,平路的話,只要回轉速夠高,保持30km以上是沒問題的,目前最大的差別應該是花鼓,我曾經和公路車一起下山過,對方體重比我輕,他下山時完全不用踩,而我已經是大盤對小齒必須一直踩才追得上對方,我猜想花鼓的差別應該就在這裡吧,不過短期間內應該不會再改了。
a7 wrote:你的車架跟我是一樣的...(恕刪) 最近版上有篇文章PERFORMER RACE小徑車入手-可樂果偽裝版,就是這台小徑車的輪組囉~~紅色花鼓,聲音很好聽,既清脆又響亮。而且我還有點想換它的carbon前叉,無奈銀彈不足。