跑了一小段高速公路跟市區,也請老媽坐後座感受一下
現在家裡有的車是Cefiro 3.0,所以以下大致上是跟Cefiro比較
第一印象是油門很重腳,不像Cefiro輕輕碰一下就可以跑很遠
需要施一點力,整台Legacy才會很平穩地慢慢啟動
這點對我而言是很加分的,因為Cefiro油門太輕了 = =
再來是上高速公路,本想在上匝道試一下轉彎AWD所帶來的平穩度
但當天匝道管制,走走停停的也沒辦法試 = =
上了加速道緩緩地加速,其實只是把油門再踩稍微深一點點而已
結果不知不覺車速就上了120了!
這加速的平穩度也太好了吧!?
以Cefiro而言,其實還是可以感受到加速換檔的小小頓挫
不曉得Legacy這加速是否是拜CVT所賜?
優點是真的很安靜且快速就可以達到我想要的速度
缺點是沒有看儀表板的話,不習慣的話常常會踩過頭 XD
接著接上快速道路後,停了一個紅綠燈,前方是直線上坡
我還是照原本的開車習慣慢慢踩深油門
突然聽到原本安靜的引擎突然開始怒吼了
沒仔細看轉速,不過應該有3000~4000轉吧
突如其來的降檔有讓我嚇一跳,畢竟那坡並不是算太陡
不過上了坡後還是回歸到安靜的狀態了
在回程又接上高速公路,有試著切換車道超車
這就沒什麼感覺
下車後問老媽心得,以下也是跟Cefiro比較 = =
1. 後座感覺有點吵, 在市區還好,上高速就有點吵 (但我在駕駛座其實沒感覺)
2. 路感很明顯, 只要有窟窿,小坑洞,其實都可以感覺到 (Cefiro避震比較軟Q)
3. 煞車有點利
(其實我開車算比較規矩的,為了讓坐的人舒服一點,煞車都是輕踩慢慢煞,快停的時候會放一下再整個煞停,當天試車是因為有幾次突然從安全島衝出來的機車讓我不得不急煞,不過值得讚賞的是車子都可以很即時地煞住)
大致上還ok
但因為還卡在女王那一關 = =
這兩個女人有相同的concern,
1. 車子不會太低嗎?
2. 車子不會太長嗎?
3. 車子不會太貴嗎?
4. 車子內裝實在是.....
看還還有很長一仗要打......
