為甚麼日本在交通建設上是較為進步的

papageno

941分

11樓

papageno

個人積分：941分

文章編號：63705001

HTCOneA9 wrote:
前陣子去了日本旅遊，...(恕刪)

炒短線、討好人民才有選票，
有遠見又怕被別人收割，
當初反對的當政後順勢剪綵～

靠邊滾

29612分

12樓

靠邊滾

個人積分：29612分

文章編號：63705085

水云 wrote:
人民有一定的知識「後...(恕刪)

說的真好，

yawning

100分

13樓

yawning

個人積分：100分

文章編號：63705283

台灣不是沒有有遠見的人，可是良幣會先被劣幣驅逐。

HTCOneA9

477分

樓主

HTCOneA9

個人積分：477分

文章編號：63705403

那臺灣的交通還有救嗎？

LoveMiffy

734分

15樓

LoveMiffy

個人積分：734分

文章編號：63705478

台灣給人的感覺很自(隨)由(便)活得很輕(無)鬆(法)

基本上日本的道路不是給車停的是給車行駛給人走的

所以除了臨停有潰縮區外在道路上大家都很守規矩

就因為大家犧牲小我的不便造就全體用路人的方便

也未全世界樹立了典範反之台灣大部分的人都會覺得暫停一下沒關係

而警察執法機關不抓規劃單位沒有遠見民代利用關係官說

導致惡性循環所以台灣停滯不前可悲阿

我自己開車去外面一定停停車格不然就是找停車場不會因為省一點點錢而造成別人不便

且車子就算臨停也一定要以不影響他人交通違原則

大家如果都有法治觀念台灣應該救世界第一了

NeverGiveUp!!

79193分

16樓

NeverGiveUp!!

個人積分：79193分

文章編號：63705526

不是沒遠見而是有違建．
--

Photograph- Ed Sheeran (Me Before You OST)

在崇尚鋒芒的世界裡，溫柔是我最深邃的抵抗。

Youshouldreborn

37分

17樓

Youshouldreborn

個人積分：37分

文章編號：63706006

HTCOneA9 wrote:
3部影片都是在昭和30年代，大概是在西元1950年末到1960年初，日本在早期就有遠見能預知到未來的機動車輛勢必愈來愈多，所以做了很多完善的規劃
（恕刪)

若要說遠見，汽車正式是1879年發明，巴黎地鐵1845年規劃，1900年第一條開通。

2015年，1.520 billion 乘客，每天 4.16 百萬。

我一直想不通，為啥他們那時就在想地鐵，還是地下的，這才是遠見。

日本是維新之後，結合雙邊。

台灣是小蔣走後，就停擺。

NeverGiveUp!!

79193分

18樓

NeverGiveUp!!

個人積分：79193分

文章編號：63706265

中山高建設最聞名．當年小蔣身邊一堆（豬的隊友）．要不然中山高至今因路很寬還能繼續長高高．
老一輩憶起當年小蔣說單向要弄五道六車道．結果豬的隊友說車沒這麼多啦單向兩道三車道就夠了．
要不是豬的隊友在那邊講．否則現在的五楊高架啥高架蓋高高很醜．其實可以省下這筆龐大的經費．
五楊高架好是好．一定會有發生事故的機率．意外事故時．整個打結很不便．還是路寬寬比較方便．
--

James Morrison - You Give Me Something

在崇尚鋒芒的世界裡，溫柔是我最深邃的抵抗。

Jackbauer24

284分

19樓

Jackbauer24

個人積分：284分

文章編號：63706486

HTCOneA9 wrote:
前陣子去了日本旅遊...(恕刪)

台灣人很落後, 應該至少落後日本20年

怎麼估算? 自己想想給台灣20年, 也搞不出日本東京複雜的地下體結構..

Maedatsun

180分

20樓

Maedatsun

個人積分：180分

文章編號：63706794

三個字:領導人。

台灣除了小蔣之外，沒有任何有遠見和真正愛台灣的領導人；在他之前沒有，在他之後沒有，以後也不會再有。

現在的台灣政治是劣幣驅逐良幣，越沒有遠見的越能成功。因為有遠見為國家的人他全心專注的是怎麼樣把國家人民帶上正軌，而不是政治鬥爭。但那些為自己私利的人全心專注的是政治鬥爭，他很簡單就可以把有遠見的人鬥倒。