URX榮獲國內外設計界大獎:
「2020年德國IF設計獎殊榮」(iF Design Award)
「2020年日本Good design設計獎殊榮」(Good design award)」
「2020金點設計獎(Golden Pin Design Award)」
「2021年德國IF設計獎殊榮」(iF Design Award)

獲獎連結

看01板變成假納粉跟納黑的戰場,來放一下不同的吧!!

少讓那些假納粉搞"吹噓、不實的推銷行為",我想會更多人接受
怎麼都沒有臺灣設計獎
sangelay wrote:
URX榮獲國內外設計...(恕刪)


iF只有金質獎比較值得一提
其它很多都是錢堆出來的

之前合作過一家專寫這類文案的工作室
只要付80萬 就主打幫你得獎
否則退費

可參考評論
https://www.google.com/amp/s/kknews.cc/news/gjo4rz8.amp

內文精華如下

無論獲獎與否,每項參賽評審費用,按類別分,從200歐元至450歐元不等。而在收到頒獎典禮邀請後,各種費用也接踵而至,比如單人來回機票花銷6000元,入住當地酒店至少3天,和同行拼房也要2000元,iF獎的獎牌費用(包含產品授權使用iF獎標誌、參加漢堡iF設計展以及APP和線上展示)從1600歐元至2700歐元不等,頒獎典禮之後的晚宴費用800歐元。

在國內設計界,有設計師詬病,這些都是「用錢堆出來的獎」。
sangelay wrote:
URX榮獲國內外設計(恕刪)

只想說得獎無數................典型的叫好不叫座
沒有銷售量的支持,得到再多獎也是多餘的
大陸不懂欣賞,趕快賣到日本&德國去吧!
不然光靠台灣,銷售量慘兮兮的!
鐵灰5D wrote:
只想說得獎無數......(恕刪)


很多都是用錢堆出來的獎

可參考評論
https://www.google.com/amp/s/kknews.cc/news/gjo4rz8.amp

內文精華如下

無論獲獎與否,每項參賽評審費用,按類別分,從200歐元至450歐元不等。而在收到頒獎典禮邀請後,各種費用也接踵而至,比如單人來回機票花銷6000元,入住當地酒店至少3天,和同行拼房也要2000元,iF獎的獎牌費用(包含產品授權使用iF獎標誌、參加漢堡iF設計展以及APP和線上展示)從1600歐元至2700歐元不等,頒獎典禮之後的晚宴費用800歐元。

在國內設計界,有設計師詬病,這些都是「用錢堆出來的獎」。
我一代柴CX5,遇到想買車的朋友就問我"你的CX5會噴水嗎?"我直接回答,錢是你的,買不買你自己爽就好!
不就開部車,代步工具!何必在乎別人眼光、評論!除非自卑感作祟。
sangelay wrote:
URX榮獲國內外設計...(恕刪)

acer wrote:
假納粉是誰,你是指,...(恕刪)
ffffps3 wrote:
怎麼都沒有臺灣設計獎


有啊,怎麼會沒有,是你不知道而已。

不過,不論是得到國內的、國外的獎項,推手都是台灣團隊。

除了獎項是國內或國外頒發的以外,推手是誰也是重點吧。

在研究銷售科學的時候,會比較在意是誰代表台灣獲得這些榮譽啦,以及其背後的團隊。

URX 的表現還算 OK,但是,真正了不起的是在背後把 URX 推上得獎舞台的幕後團隊。
蛋蛋就是蛋蛋,又來了,同樣的套路,真是不膩啊。

姓氏蛋蛋 wrote:
很多都是用錢堆出來的獎

可參考評論
https://www.google.com/amp/s/kknews.cc/news/gjo4rz8.amp

內文精華如下

無論獲獎與否,每項參賽評審費用,按類別分,從200歐元至450歐元不等。而在收到頒獎典禮邀請後,各種費用也接踵而至,比如單人來回機票花銷6000元,入住當地酒店至少3天,和同行拼房也要2000元,iF獎的獎牌費用(包含產品授權使用iF獎標誌、參加漢堡iF設計展以及APP和線上展示)從1600歐元至2700歐元不等,頒獎典禮之後的晚宴費用800歐元。

在國內設計界,有設計師詬病,這些都是「用錢堆出來的獎」。
sangelay wrote:
URX榮獲國內外設計...(恕刪)


如果得到
“iF設計大獎”

基本上 入圍就是得獎
難度低很多
坊間有些 “包得獎”的工作室可代為申請

iF金質獎 含金量較高
台灣去年有4件得獎 但沒有納智捷

可參考
https://www.designwant.com/article/5882
我有沒有看錯? 一個言而無信的人竟大言不慚地在講公信力.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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