話說去年的Tucson 2.0MPI與2.0crdi都試過...
今天試乘1.6T之後...感覺最對味...怎說?
1.動力剛好且加/減速很像自排車的順暢...DCT最怕低速頓挫感
2.渦輪開啟瞬間不會突然加速,電腦將引擎/變速箱調教往舒適端
3.轉向輕鬆,前軸應該是因為引擎重量比另外兩個都輕且重心略低,所以轉向受慣性影響較低
4.座椅乘坐感與之前一樣,後座該凸還是凸...
其餘隔音/路感都一樣...
結論:它兼具渦輪的駕馭感受而沒有柴油的缺點.值得參考
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