apeclot wrote:想請問擁有AUDI的...(恕刪) 我是車主我覺得很LOW德系車 又是奧迪在性能下就是多了點低調跟氣質改台台的手工管感覺就跑掉了我們開的不是台味日系車,更不是三流雜牌台產車,樓主這筆預算何不考慮改其他地方?18吋原廠或改裝大廠輪框 / 高檔隔熱紙 / S-LINE套件 / 原廠精品等等, 有很多方向可以玩,
我有個朋友開B819圈進口,煞車六活進口,避震進口,空力套件進口就排氣管台灣手工的,四出的外型,做的看起來很素像原廠我是一點都不覺得LOW如果排氣效益真的很好且安靜不共鳴~看起來又素雅,台製手工管有何不好?
oettinger147 wrote:我有個朋友開B819...(恕刪) +1台灣還代工不少國外改裝廠的訂單~ 不過正常來說以標準改車排氣設定來講~並不會比較便宜喔~ 除非你改直通且沒消音棉的桶身~ (一般人認為的手工管)你可以看看日本和美國改裝品牌出的手工排氣管 建議你去看看一些歐日系性能車俱樂部~ 改到緊繃也會重新手工設定改裝大廠好在他完整度高~ 直上~ 經過設計測試~ 所以價格高了點~整體改裝完~ 質感效果比較重要~不過改裝自己高興就好~
不管什麼車改手工排氣管都是比較好可以針對車型做優化、客製化,看樓主喜好樓主可以去國內外各大汽車論壇看看改車改的最優的,都是改手工客製化管子通常也只有兩種人會這樣做:追求性能 或 追求寧靜管子只是排氣用的 piping,名牌或是手工打造運作原理都是一樣的小弟之前上的版子,有幾台改的最猛的車也都是上手工管幾台是全段手工,幾台是拼裝 (A牌頭段、B牌中段、手工尾段 或中後段都手工)性能比一般市面上買的管子強,聲音又比較安靜
改手工排氣管真的店家要慎選!!如果台製的有數據出來且不共鳴!我想生意應該很好!!怕就是亂改~起步無力或是高速拉不上去的一堆!!聽朋友說過改排氣的老闆閒聊間~說出~現在人只要聲音大聲夠兇他們就爽了!管他什麼數據!!國外大廠貴~但是很多人寧可多花一點錢去買!!因為不管是日本藤壺~無限~hks...等或國外的超春~牛奶牌~apr....等等很多廠商!!都是經過研發~測試~再量產的!!所以都有數據(改裝前後比較)....讓人錢花的比較甘願!!總結:如果有專業台製手工管~有數據~不共鳴!!只能說是首選囉!!