F16 與 幻象2000 在這敏感的時機相繼出事...

唯有當初被笑 I Don't Fly 的IDF安然無恙

國家是否該重啟自製戰鬥機的計劃了呢?

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IDF又不是沒摔過機,是你跟其他鄉民一樣都想太多了。
我比較擔心,是否真的是機瘟.
還好人沒事.

如果真的是機瘟,
有人準備下台了.
維修後勤補給出問題了.

IDF 先撐住吧,不要再出狀況了.

IDF以前掉的多了,我很慚愧我以前不懂事罵過IDF,
但IDF機務現在穩定多了,雖然沒有什麼提升性能空間,但畢竟是自己的技術造出來的,
其實除了SU35,還有EF2000跟法國的陣風可以考慮,
麻煩的大概是與現在用的系統不容
所以很多人主張就F16到底
掉機的問題除了機齡老舊,機務不好,還有就是維修大隊的能力
在台灣還要應付濕氣的問題

羅倫布雷克 wrote:
IDF以前掉的多了,...(恕刪)


F-16吧....

用的國家太多太多了,所以改裝配套的零件,包含原廠與副廠滿坑滿谷
就像改DIO一樣的方便,原廠新機配套也玩得滾瓜爛熟了!!

戰鬥實績也多多!
There is something more than you will ever see...
F-16跟幻象的致命傷就是單發動機
一旦失效就只有跳傘一途
雙發動機還是比較保險的選擇
就看老美要不要出售F-18
或著繼續發展ADF
這兩次摔飛機剛好下面是海

駕駛員可以沒有顧慮的跳傘

假設是住宅區的話

駕駛員應該會錯過跳傘的最佳時機導致殉職

單一動力來源的戰鬥機太危險了
呼嚕卡 wrote:
這兩次摔飛機剛好下面...(恕刪)

很不幸的是,台灣空軍哈了好多年,要作為下一代主力戰機的F-35,就是單引擎戰機........

pcgamer wrote:
很不幸的是,台灣空軍...(恕刪)


不懂搞一個多用途戰鬥機開發國自己都無法確定技術改善跟良率問題導致造價成本節節高升

以致於可出台的f35何時交機根本就搞不定

就算開需求到交機有十年時間,花十年等一台多用途機種雖不能說錯

但造價天價能買多少架? 十架抵過去一百架? 台灣的財政最好都是國家有錢[減稅減了十幾年]

f18跟少量的海獵鷹何不考慮?

f18本身就是艦載機適合海洋氣候

少量海獵鷹是因為台飛行員未有垂直起降經驗先有經驗吧[買f35買不到不說摔一次數百億台幣就飛了]

f22壓根數年內老美不外銷
砍掉重練改買俄羅斯的戰機會不會比較便宜?
這些年來實在很不爽美國的態度
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