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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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176分

樓主

個人積分：176分

文章編號：63104898

連署過「國產車強制公開撞擊測試」交部否決

交通部路政司專委李昭賢：「可能每輛車做這樣完整的測試需要花到2千萬，1年抽個10輛車，恐怕也是1到2億跑不掉。」

經費有難度，加上交通部擔心，如果由政府主導，強制公開數據，等於替業者背書。

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我想應該不是錢的問題而是錢的問題 (雙關語

替業者背書? 如果真的安全性夠這類的背書不就是全民之福?

交通部這種公告實在令人匪夷所思...

2017-01-19 22:38 #1

sogo5370

2193分

2樓

個人積分：2193分

文章編號：63105198

齊爾-D-01 wrote:
交通部路政司專委李昭...(恕刪)

真的，匪夷所思，照這種邏輯，GMP、CAS甚至整個國家檢驗標準局都可以廢掉啦 sorry

sorry

208分

3樓

個人積分：208分

文章編號：63105319

可能每輛車做這樣完整的測試需要花到2千萬，1年抽個10輛車，恐怕也是1到2億跑不掉

在打自己臉嗎...
那現在安全數據哪來的...

公布前不用花錢 = 有數據 = 保證安全 ??
公布後要花錢 = 有數據 = 替廠商背書保證安全

再說... 保障民眾安全不是政府該做的嗎?? 當官當到傻了...

19882分

4樓

個人積分：19882分

文章編號：63105332

齊爾-D-01 wrote:
如果由政府主導，強制公開數據，等於替業者背書。

怕死就去找車廠老闆說呀
幹嘛找政府?
政府公親變事主
台灣人就是這樣
都不為自己爭取權益
要學會自立自強呀

76分

5樓

個人積分：76分

文章編號：63105404

要求車商新車上市前要自行送測新車,包含測試費用也要車商買單,否則不准上市不就解決了!

這個政府就喜歡"公親"變"事主"~~~~ 幫不了你

幫不了你

cman4434

5163分

6樓

個人積分：5163分

文章編號：63105516

齊爾-D-01 wrote:
交通部路政司專委李...(恕刪)

國產車都賣到進口車的價格了, 難道連個安全測試都沒有? 大陸都有C-NCAP標準了, 台灣還要落後多久?

176分

樓主

個人積分：176分

文章編號：63105608

cman4434 wrote:
國產車都賣到進口車...(恕刪)

我倒覺得這有牽扯到私下疏通的問題..

不然2安的沒有循跡的沒有ESP 還能賣?

460分

8樓

個人積分：460分

文章編號：63105612

經費有難度是重點

更何況交通部在這一年出的包還不算少

cman4434

5163分

9樓

個人積分：5163分

文章編號：63105655

齊爾-D-01 wrote:
我倒覺得這有牽扯到私下疏通的問題..

不然2安的沒有循跡的沒有ESP 還能賣?

這些安全備配早就要列入標配了, 但陽春車什麼都沒有也能賣, 草管人命呀! 再者, 國產車的車體鋼性如何? 沒人知道, 花大把錢買了豆腐車都渾然不知...什麼事情, 只要涉及到企業利潤就轉彎了!!

2489分

10樓

個人積分：2489分

文章編號：63106035

3C 電子產品上市都要認證費了
一台才賣你多少錢, 認證費就要幾十萬了
車子一台賣你多少, 又是關於消費者安全的
測試一台賣一整年, 車商付不起? 開玩笑
單純是政府要不要強制吧
費用讓車商負責, 沒撞擊測試就不準賣
怎會有政府經費的問題呢?

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