cch690418 wrote:賣車的時候是看車子出...(恕刪) 感謝大大的回文,不過我問到的是正13年出廠的車,也就是正常在明年2月到港,快的話是1月底到,但是折價是20萬,跟今年底的車只差12萬,考慮車子多一年折舊來看,今年底購車的折價好像沒有明年初購入划算,但小弟怕自己認知的有錯,所以才上來請教!
armani612 wrote:換個角度想,如果到明...(恕刪) 您所提出的也是很值得思考的方向,如果車商真的有2012未銷完的車輛,車商應該有二種選擇來做價格設定,一種是如您所指出的,將2012年出廠的車輛折價空間做更多的讓步.但另一種方式應該是將2013年進來的車折扣踩的很硬,把折扣空間縮小,好讓2012年的車可以更快的銷售出去!不過小弟是第一次要購入LEXUS的車子,所以不太清楚他們會採用那種方法來做,只是明年的車價有確定問到折20萬,所以才很猶豫要現在買還是明年買!
linwenwan wrote:和泰控制庫存還算有一套應該不至於有2012年的車2013年還有庫存因為好像九月後的車都已是2013年式了哦 您可能搞錯意思了。今年九月以後的車都是2013年式的沒錯,但是生產年份還是2012。沒有不可能的事,以CT200h為例,2011年生產/2012年式的車子一直到今年三月多才完全出清。然而2012年生產/2012年式的CT折價一開始也是非常的硬,直到出清2011/2012之後才逐漸放大。GS車系目前也是面臨著相同問題,2012/2013還在想辦法出清當中(2013/2013的車也快來了)。
zzza wrote:您可能搞錯意思了。今...(恕刪) 請問一下如果今年12月買 2012出廠2013式的跟明年一月買 2012出廠 2013式的哪個會比較便宜?我還在考慮要這個月買還是下個月買...