2013百
對不起, 今天又晚了, 比賽都開始了, 開版文現在才po上, 果然在打混....今天和昨天有點兒反過來, 先爬兩個超級坡, 昨天GC前兩名看來都累了, 今天應該都會休息,不過康康可要防著後面的GC乘機再拉近秒差...
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抱歉, 公司工作繁忙, 今天晚了...今天這一站是本屆最經典的高山站, Alpe d’Huez要爬兩次, 還有翻過Col de Sarenne的超危險下坡...今晚好好看比賽吧, 小弟再去忙了...
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又是個人計時賽站, 不過兩個2級坡, 有硬斗到...這一站除了看Chris Froome再拉掛一堆GC車手, 不知道還有什麼重點...倒是看看有幾個人厲害到騎計時車來跑這一站....各車手出發順序及時間
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環法休息日, 車手們在休息, 所以我趁機在趕工作....第16站開始, 我還是在趕工作, 所以只能趁空檔快快開版...第三周將進入阿爾卑斯山區, 路線的設計上是眾GC車手的最後決戰, 不過看這態勢,Chris ...
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本站繼續是穿越法國中部的無聊過渡站, 不過比前一站好的是, 多一個4級坡...不過今天晚上颱風來(台灣啦, 法國沒有...), 如果沒事, 就乖乖得在家裡,看是"最島飛彈"進廠檢修後重新發射...
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"Without a single categorized climb, there aren’t much to say about this stage."以上是某車評在他的部落文寫的一...
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百屆環法的第一場個人計時賽站, 據小弟數2年前造訪, 此地風光明媚, 美不勝收, 尤其是終點這個被列為世界文化遺產, 被認為到法國一定要來的聖米歇爾山....但是這是應該又是關鍵性的一站, 賽後的GC榜應會有所...
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第一周跑完休息之後, 第二周重點在法國從西北轉東南, 穿過中央平原往南上到中央高地((Massif Central), 最後以"馮杜山"(Mont Ventoux)的山頂終點站告一段落......
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