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新北捷運局批林佳龍喊「溪北捷運」是口水捷運,將重蹈廢BRT失敗覆轍圖、文/新北捷運局提供新北市政府捷運局長李政安表示:目前新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案,是經過專業評估、全盤思考等嚴謹步驟,非常負責任地推出,...
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最近網上很多帶風向的人,試圖又再說台中不必蓋捷運,蓋BRT即可,其心可議。特地貼上新聞連結,以封有心人的嘴。我們台中市民要做的,是監督市政府是否持續進行藍線規劃,環評,標案,以及動工。請有心人不要再混淆視聽,特...
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前天當兵的兒子說電腦跑不動,請我看一下電腦,我查了兩天發現不是電腦的問題,原來是被播種了,難怪電腦一直死當,過幾分後又好了,發現brtscv作怪,移除它就好了。怎麼會有這麼不要臉的。跑不動的查一下是不是被播種,...
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換我懷念BRT了體檢報告發文三年,台中交通一樣停滯如果依照期程,今日已有四~五條BRT,連花博都可以用強大的BRT接駁當台北注意到MRT不是萬靈丹,回頭發展幹線公車沒有人口支撐MRT的台中卻放棄BRT,對交通專...
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長久一來一直對於為什麼BRT不做在內線而做在快車道外側感到困惑,板上也多有爭論,今天終於聽到一個我認為是最合理的原因,而這個原因也有可能會是捷運MRT能不能挖的關鍵台灣大道早在中港路還未拓寬前(好幾十年), 在...
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四年前,黑龍當選,把一個六線齊發之後大有可為的BRT廢掉,改成沒屁用的憂化公車雙港輕軌山手線,台中交通建設倒退了25年。現在的台中,三個交流道不分日夜塞車,臺灣大道假日一定塞死,公車搭乘人數大減,私家車大增,空...
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