好羨慕口木大的一氣之下。快兩萬耶.....
我的一氣之下只能是多買一瓶多多、一口氣喝光它而已
wilson.tom wrote:
nuvi350可以在...(恕刪)


正是如此!注意喔… 是:規劃「前」更改路徑規劃設定。而不是規劃後喔 …

也就是說:如果你本來已經設好走一高從台北到新竹。

上路後突然想要改道走二高 … 怎麼辦 ?

那就有兩個步驟了:

1. 如Wilson.tom所說的 … 先到設定裡面去改「導航條件」
2. 重新再輸入一次「要到哪裡」,重新規劃後,才會跑出走二高的路徑

不像我們在路易通或是papago裡面那樣可以任意地直接規劃替代道路。

這也就是我說的nuvi350「進階選項難用」的重點了。
mouthwood wrote:


正是如此!注意喔...(恕刪)


也還好,不會很麻煩

導航中若要更改設定
1.進入導航條件,X高優先
2.重新路徑規劃




Timber Wolf wrote:
也還好,不會很麻煩導...(恕刪)


練習慣了之後,大概就不覺得特別麻煩了 …

不過以前被路易通的「替代道路」功能給慣壞了

實驗一下:

在導航中要從「最短時間」換成「高速優先」

在路易通只要:1.目錄 2.行程規劃 3. 替代道路 4. 高速優先

碰四次畫面就解決了

換成在nuvi350裡面:

1. 目錄 2. 設定 3. 導航 4. 建議路線規劃條件 5. 一高優先 6. 確認 7. 退回 8. 退回 9.觀看地圖 (我覺得後面4步根本就是多餘的…)

9步 對 4步,以一步1.5秒鐘來算好了 … 就是 13.5 秒對上 6 秒

一次動作就差7.5秒。

好啦 … 現在我突然又覺得高速公路塞車,想換成「最短距離」

ok … 又是 13.5 秒 …

真的 … 只能說很不習慣這麼多的步驟啦 ~

個人建議可以在主畫面的「調整」功能下面再加上一個「規劃」按鈕,可以直接點進去馬上更改路徑,甚至碰三次畫面就可以啟動替代路徑了!例如:
1. 目錄 2. 規劃 3. 一高優先 ... 這樣子不是很快嗎 ?

這方面真的很希望garmin能再設計得人性化一點,有空我也會寫信過去建議一下。
mouthwood wrote:
1. 目錄 2. 設定 3. 導航 4. 建議路線規劃條件 5. 一高優先 6. 確認 7. 退回 8. 退化...
(恕刪)


咦??
可是我記得只要進行到口木大的第8個步驟後 Nuvi 350就會自己重新規劃說,
好像不用再選一次導航目的地...
導航設定目的地完後再按目錄,底下會出現停止跟繞道兩個按鈕,按繞道會有另一種規劃,不知道這樣有沒有比較快
夢中游 wrote:
咦??可是我記得只要...(恕刪)


呀… 果然如此!不好意思,可能是我之前改了之後剛好路徑沒變,就以為要重新選擇目的地。wolf和夢中游兩位網友說的才是對的 …

前文已經改正了 …

至於繞路,好像只是換一個方向走,對於重規劃路徑比較難以掌控,所以我個人認為實用性比較差一些。

謝謝前面幾位網友的指點,看來我實在花太少時間學nuvi的操作了。

雖然9步還是比4步多,至少以後我可以省一些時間了。

我還是會向Garmin推銷一下我的3步改路必殺技,希望他們可以考慮。
即知即行–剛剛發信給garmin了,希望會有改進:

你好,我是貴公司nuvi350的用戶
我對產品很滿意,但一直覺得導航中要更換路徑步驟實在太麻煩
實驗如下:

情境:在導航中要從「最短時間」換成「高速優先」,nuvi350裡面要這樣按:

1. 目錄 2. 設定 3. 導航 4. 建議路線規劃條件 5. 一高優先 6. 確認 7. 退回 8. 退回 9.觀看地圖 (我覺得至少後面3步根本就是多餘的…)

個人建議2個方案:

方案一、拿掉上面的7,8,9三步,當客戶點到第6步時,若當時處於導航狀態,直接跳回導航畫面繼續進行導航。

方案二、另外設計一個快速切換導航規劃模式的選項,可在主畫面「調理」扭下加入「規劃」按鈕,點進去後直接出現「最短時間」、「一高優先」、「二高優先」、「最短距離」等選項,待用戶碰觸之後,立即啟動重規劃並回到導航畫面。

這方面真的很希望garmin能再設計得人性化一點,煩請將以上意見轉達開發工程師,謝謝。
歡迎參觀口木看盤室 http://rightgun.blogspot.com
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