【分享】GPS 旅行軌跡紀錄器 i-gotU GT-120

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很久之前曾使用過「GPS旅程紀錄器 - i-gotU GT-100」,但在某次騎車的過程中不小心遺失了
這次有機會拿到GT-100進階版的GT-120,當然要來篇開箱文介紹一下這顆GPS旅行軌跡紀錄器

週遭的有些朋友並不全都很清楚所謂的「軌跡紀錄器」,簡單來說就是「凡走過必留下痕跡」
紀錄器會固定每幾秒紀錄一次GPS的位置,帶在身上出門就能幫您把走過的路線紀錄下來
但一般的軌跡紀錄器並沒有導航or當作GPS接收器的功能,只是簡單的紀錄位置的功能

簡單的解釋希望對不常接觸3C產品的朋友,能夠簡單認識「軌跡紀錄器」
這類的GPS產品現在市面上琳瑯滿目,以雙楊科技的系列產品來說
軌跡紀錄器就有GT-100GT-120GT-200,其中GT-200則又可當作藍牙GPS接收器
可以透過藍牙與手機、PDA或電腦連線,配合導航軟體達到導航、路徑規劃的功能

硬體篇
這篇的主角是GT-120,首先我們就來比較GT-120和GT-100在規格上有什麼不同的地方
GT-100GT-120
‧內建 SiRF StarIII 低功率晶片

‧內建 GPS 天線

‧GPS接收方式: 20個頻道完整檢視追蹤

‧尺寸: 47 x 29 x 12 公厘

‧重量: 21 公克

‧可預設記錄間隔:1秒 ~ 60 分鐘

‧內建快閃記憶體,最多可記錄16,000個航點

(若記錄間隔設為15秒/點,共有約10天的記憶量)

‧內建 230mAh 可充式鋰電池(若記錄間隔設為15秒/點,最多可連續使用約20小時)

‧平均冷開機時間:小於60秒,平均暖開機時間:小於38秒

‧紅.藍兩色LED指示燈

‧電腦連接介面: USB 1.1

‧操作溫度: 攝氏零下十度至攝氏五十度

內建 SiRF StarIII 65奈米低功率高效能晶片

‧內建 GPS 天線

‧GPS接收方式: 20個頻道完整檢視追蹤

尺寸: 44.5 x 28.5 x 13 公厘

重量: 20 公克

‧可預設記錄間隔:1秒 ~ 60 分鐘

內建快閃記憶體,最多可記錄65,000個航點

(若記錄間隔設為15秒/點,每天記錄8小時 共有約30天的記憶量)

內建 230mAh 可充式鋰電池(若記錄間隔設為15秒/點,最多可連續使用約30小時)

平均冷開機時間:小於35秒,平均暖開機時間:小於1秒

‧紅.藍兩色LED指示燈

‧電腦連接介面: USB 1.1

‧操作溫度: 攝氏零下十度至攝氏五十度


從上面可以看到在規格上都大同小異,主要差異在於SiRF StarIII提升為65奈米的高效能晶片
而內建快閃記憶體所能紀錄的航點由16,000個增加為65,000個,提升了約有四倍之多
相同的電池容量卻能延長使用的時間,多了將近10小時(紀錄間隔為15小/點)
還有冷、暖開機時間的縮短,看來應該這顆65奈米的高效能晶片的助益還真不少

簡單的比較過後,來看看GT-120的開箱介紹,剛拿到包裹開箱圖是少不了的
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GT-120的正面包裝
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背面包裝
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包裝的內頁
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簡單的三樣配件,GT-120本體、光碟及USB連接線
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快速入門說明,並註明第一次使用時,請先安裝軟體及驅動程式後再將GT-120接到電腦
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請來土地公&小綠人來和GT-120比一下大小
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i-gotU的Mark
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GT-120吊飾孔的位置與GT-100不一樣
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原廠所附的果凍套可以保護GT-120避免一般的碰撞
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超簡單的外觀,這意味著不需要花太多時間研究如何操作就能輕易上手
正面只有一個按鈕,長按一下亮藍燈表示開機,GT-120定位後就會自動開始紀錄
再長按一下亮紅燈表示關機,沒有繁瑣的操作,只需要一個動作,夠簡單吧!
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背面,除了一張小小的標籤外沒有其他任何東西
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走極簡風的i-gotU
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底部的連接插槽,多了前一代所沒有的兩個防呆孔
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USB連接線,在兩個卡損旁各有一個凸起的防呆裝置
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一個蘿蔔一個坑,要插反了應該很難吧
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如果防呆裝置還是讓您搞不清楚方向,沒關係!上頭還有斗大「UP」的字樣方便辨識
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GT-120與USB合體準備充電先
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i-gotU有兩個隱藏式LED一紅一藍,不同的燈號各代表著不同的狀態
紅色LED持續亮著,狀態:已連接至車充或電腦 USB 連接埠等電源充電中(充電完成即熄滅)
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藍色LED燈隨機地閃爍,狀態:已連接至電腦並傳輸資料中
其他燈號在光碟裡所附的中文說明檔都有詳細介紹
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上週剛好到綠島玩,就順到把GT-120帶去綠島出外景,順便測試測試
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隱藏式的LED唯一的缺點,就是在大太陽底下的辨識度並不是很清楚
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上週雖有「蓮花」來攪局,但綠島的天氣似乎沒受到太大的影響
天空整個爆藍,藍天白雲剛好跟白色的GT-120及藍色果凍套相互呼應
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這次還跟朋友借了顆GT-100(左)來跟GT-120(右)合照,剛好可以比對一下外觀上的差異
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外觀上基本上都一樣,最明顯的差異就是在底部連接的位置,多了兩個防呆孔
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吊飾孔也由右上角(GT-100)移到右下角(GT-120)
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兄弟倆來張合照,性能上GT-120卻的提升了很多,也代表著世代的交替
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唯一有標示型號的地方也是在背面的貼紙
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由資料面上可知GT-120的電力擁有連續30小時的續航力(記錄間隔設為15秒/點)
第一次充飽連續使用上也有近10小時的續航力(記錄間隔設為5秒/點)
在一般使用上應該已經很足夠了,如果還是覺得使用時間不夠長
也還可以搭配這種攜帶型的供電組利用4號電池來臨時補充電力
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透過這種方式,還可以一邊充電一邊紀錄
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透過GT-120所附的軟體「@trip」簡單幾個步驟就能將相片加到路線圖裡
還能直接上傳到@trip的網站,將照片、路線分享給大家
這次的綠島行的紀錄也是透過這樣的方式放在網上,可以參考一下
My @trip:「20090621~21-綠島
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軟體篇
介紹了i-gotU GT-120硬體部分,令人印象深刻的是它那輕巧的造型及超簡單的使用方式
再來要介紹i-gotU的軟體部分,同樣也是簡單幾個步驟就可以輸出照片及路線圖

包裝上有提醒我們要先安裝軟體、驅動程式後,再把GT-120接上電腦
將內附的光碟放入光碟機後,就會自動執行並跑出安裝畫面
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先來看看光碟裡的說明檔,從使用方式、安裝都有詳細介紹
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包含USB連接線的安裝也有說明
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LED指示燈號的說明,凡舉操作上的說明,光碟裡的說明檔都有詳細介紹與說明
有興趣想研究的朋友可以到「官方網站」下載來看看
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接下來安裝@trip,光碟裡附的是舊的版本,建議到官方網站下載最新的版本 → @trip PC 2.0
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安裝完成後,啟動@trip,別忘了要把GT-120也接上電腦喔
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第一次使用@trip,會自動偵測GT-120並啟動「硬體設定」
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啟動方式分為「手動控制」、「預約控制」,預設值為手動控制
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之後就可以進入設定的頁面,這邊有許多種模式可供選擇與設定
大致上就是設定GT-120紀錄的間隔時間,一般預設值大多都是每5秒/點
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不過新的@trip多了一個新的「智慧追蹤模式」,可以設定當速度超過設定的時速時
GT-120會自動變更縮短間隔的時間值,以腳踏車模式來說,紀錄間隔為5秒/點
當時速超過10Km/hr,紀錄間隔則會變更縮短為3秒/點,這樣可增加路線的準確性
反之,若也能有當時速低於設定的時速時,能自動變更延長紀錄間隔的時間就
如果也能有這樣的功能,不僅路線圖更加準確,也可以減少定點飄移的情況
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設定完成後,就可以將設定值變更到GT-120裡面
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設定完成
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開啟@trip會自動偵測是否有GPS紀錄器連接,並且詢問是否下載GPS紀錄器裡的資料
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下載資料時可以順便命名
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下載資料中
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可以自行選擇想要觀看或編輯的航跡
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選擇地圖範本,分為「經典風格」、「運動風格」及「簡單風格」三種範本
經典風格:可show出照片及路線圖,較適合使用在開車速度較快的交通工具
運動風格:有其他較多資訊,從高度、時速、高度....等,較適合徒步登山或是騎單車
簡單風格:跟經典風格差不多,有照片跟路線圖,只是在「播放」速度上無法隨意調整
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路線匯入後,還可以把準備好的照片一同匯入
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最後@trip會將匯入的航跡資料及照片作「配對」處理
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完成了
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@trip會自動載入Google地圖
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這是Sporting Style的範本,下方有高度圖、總移動時間、移動距離....等
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航跡的資料也可以從左邊按右鍵選「編輯」來自行編輯
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可以自行編輯要加入的照片
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航點也可以依自己喜好刪減
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右邊的標地會隨著點選不同的航點而及時移動
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上班時把GT-120開機丟在車上,順便測試一下定點飄移的狀況,對我而言飄移的狀況還能接受
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@trip也可將GPX及GPK的檔案匯入加以編輯
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這是將去年「8/24 - 清水高美溼地」的gpx檔案匯入,還可以加入照片編輯
地圖也有四種不同的顯示方式,這是「地圖模式」可以顯示街道地圖
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衛星模式
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地形模式
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還有「混合地圖」模式,也是開啟時的預設值
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使用@trip的播放模式,每到有照片的地方就會將照片給一併播放出來
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分享遊記
除了將遊記的資料存放在電腦裡外,也可上傳到@trip分享,點選左上角第二個「分享遊記」
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選擇「上傳至@trip server」
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若無@trip帳號,可點選「新帳號」馬上到@trip申請,有100M的空間可供使用
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簡單的填寫E-mail及設定密碼就可以完成申請
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有了帳號與空間,就可以開始上傳分享自己的遊記了
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選擇分類及輸入自訂的標籤
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準備上傳
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上傳中(建議照片的尺寸不要太大,不然有可能影響到上傳的速度)
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完成
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這時就登入@trip就可以看到已經上傳的遊記了
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點選遊記就可以觀賞了 → 「20090628-四方&松園
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以上是以@trip網站為主的簡單分享,@trip還可以分享至Flickr 及icasa 上
相關說明請到@trip的網站,上面也有詳細的說明與教學 → 「軟體教學

謝謝您的耐心觀賞


同時刊載於我的部落格:Terence ’潛水&單車 記事
1.GPS 旅行軌跡紀錄器 i-gotU GT-120(硬體篇)
2.GPS 旅行軌跡紀錄器 i-gotU GT-120(軟體篇)
文章關鍵字
我昨晚也才剛訂了一棵相同的(比較了好久才決定)
這棵真的是很小很輕,準備九月帶去歐洲記錄旅程
(不過我會帶小筆電,每天把資料倒出來)
There is something more than you will ever see...
戒了咖啡的山羊 wrote:
我昨晚也才剛訂了一棵...(恕刪)


如果您旅行方式是以步行!建議可以將紀錄間隔的時間設長一點!
不用擔心如果搭車紀錄點會拉太長!只要再裡面硬體設裡的時速設定好!
超過您設定的時速!GT-120就會自動縮短間隔紀錄的時間囉!
這樣或許可以多紀錄幾天!^^
現在是單車環島的旺季....

看到有很多車友也買了一顆要來記錄環島的軌跡........

真的是一個不錯用的小東西,價格也不會太貴
不曉得 200 會不會也出更新版 220?期待中~~~
曾經,停權一個月在我面前,但我卻不懂得把握,如果真要給期限,我希望是,停權一萬年
iamstan wrote:
現在是單車環島的旺季...(恕刪)


是阿!其實個人覺得i-gotU比較炫的是配合他那套既簡單又方便的軟體
就可以做路有照片的路線圖!現在還提供上傳到@trip分享呢!

熱血黃蜂 wrote:
不曉得 200 會不...(恕刪)


這個就不清楚了!真的更新了!不知還有什麼新奇的功能!

laser wrote:


是阿!其實個人覺...(恕刪)


我要求不多,就比照120,天線變好、記憶體變大、重量變輕、使用時間變長、開機時間變短

重要的是,價格可以變便宜!
曾經,停權一個月在我面前,但我卻不懂得把握,如果真要給期限,我希望是,停權一萬年
如果真的這樣的話.....

i-gotU應該會賣到翻掉吧.....

iamstan wrote:
如果真的這樣的話


玩笑歸玩笑,比照開版大列的表格!
120 真的比 100 進步,真的是天線變好、記憶體變大、重量變輕、使用時間變長、開機時間變短

當然,如果價格也變便宜那就更好了
曾經,停權一個月在我面前,但我卻不懂得把握,如果真要給期限,我希望是,停權一萬年
iamstan wrote:
如果真的這樣的話.....(恕刪)


呵呵!其實每一種產品都有喜愛的族群在!
好不好用都會因人而異的!
不過說真的i-gotU的那套@Trip真的是很不錯!
很適合懶人或是不太懂電腦的人來使用!
簡單幾個步驟就可以把照片跟路線圖上傳了!
個人是蠻喜歡這個部分的!


熱血黃蜂 wrote:
玩笑歸玩笑,比...(恕刪)

新一代的產品如果沒比較進步!那可就真的說不過去了!
GT-120使用上真的是很簡單!
定開機定位上確實也快了不少!
但如果關機前跟下一次開機的地點離太遠了!
還是得等一下才會完成定位的!^^
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