[開箱＋分享]： Manfrotto X-Generation 碳纖腳架 190CXPRO3

◎前言
我的第一隻腳架是 Slik 800G-III，從第一台數位相機 Fujifilm 2900z 開始伴我至今，即便四年前換了 Nikon D70 我仍然超限使用，一直到最近 800G的柱頭螺絲掉了一顆，事後隨便找了一顆螺絲鎖上，雖然不影響功能，卻讓我興起換腳架的念頭。

800G-III 的輕便，使我不論到哪也一定都帶著它，算是腳架的重度使用者了。換腳架第一便想到 01 來看看前輩的經驗分享獲益匪淺，然而想想我在 Mobile01 lurk了快兩年，卻什麼什麼也沒留下；再過幾天就是註冊滿二年的日子，就以這篇分享文紀念一下。

考量我設備使用的習慣、常用器材的重量、攜帶的便利性和預算能力，然而碳腳一直是心中唯一的夢想。在網路的搜尋中，我不禁捫心自問——三腳架的價值是什麼，值得付出多少？畢竟三腳架「不見得」是攝影的「必須」品，它關係攝影的結果，在數位時代或許也比不上推陳出新的 DSLR，像我一支 800G-III「凸著凸著」也算堪用；再者三腳架技術談不上什麼「尖端科技的結晶」（題外話：想想 Gitzo 和 Manfrotto 都是跟軍需供應有著密不可分的關係，笑想我們的軍備局也可以嘗試看看多角化經營），就算是碳纖，問世至今年也整整五十年了，新款及新設計的新鮮度自然也比不上其他電子化多變的攝影器材……。起初我並沒有找到滿意的答案，就連決定到網路下單買 190CXPRO3 的那一刻都沒有 （套句廣告 slogan 那就是 buy first, think later.），倒是這幾天把玩 190CXPRO3 時，答案才油然浮現。

找到 190CX 系列是一個偶然，在 Manfrotto 網頁上逛著逛著發現的，後來知道台灣還沒開賣，便致信總代理詢問，得知 CX 系列要等到今年六月才會進口，靜下心來想了幾天便到 Adorama 網購下單，展現敗家「氣魄」。

◎簡介
Manfrotto CX 系列為2007年發表之 X 家族的新成員。也是X家族首款碳纖腳架設計。2008年3月共推出 190CXPRO3、190CXPRO4 和 190CX3（與前二者差別最主要是中柱為鋁鎂非碳纖）。190CX 也算是在 190MF 上更精益求精吧。

（來源：修改自 Manfrotto 原廠圖表）
主要特點：
1.新設計的三腳架腳柱角度調節器按鈕（角度我沒有實際測量，但操作起來應與 190XPROB 的 4 段角度調整 25°、43°、73° 和 90° 相同) 。
2.重新設計打造的鋁鎂鑄件(re-engineered magnesium and aluminum castings)。
3.190CXPRO4 和 190CXPRO3 上重新設計的雲台底座——CX PRO 系列的鎂質雲台底座現在新增了簡易的水平儀，協助操作相機與腳架時水平的輔助。造型的設計質感也予以加強，不僅造型更佳美觀，重量也大大減輕。
4.Pultrusion （Manfrotto 在不同文章另稱為 PULL-Winding Technology 我想應該是指同樣的技術）的碳纖管製造過程，這種碳管的製程能使其具有抗彎曲形變的能力及抗扭曲的剛性。
除了上述四個特色外，還有承繼 X 家族的 Q90° (Quick Center Column System，就是中柱不需拆卸可直接轉換橫置) 裝置；以及重新設計的人因工學腳架扳扣，使操作上更為簡易（這延續 190XPROB 的設計，迥異於 190MF）。之後的開箱照片與使用皆著重於上述的改款特色。

◎開箱篇
就請看倌跟著圖片由小弟為您說分明：

拜全球物流業的發達，從按下 “Place order” 到收到東西，從地球彼端至消費者手上只要四天。碳腳很輕故運費還可以接受，倒是攝影用三腳架的稅有點重 (2.5%)，但我們還是要善盡公民的義務（我沒有只報 10美元喲）。

該開箱真是令人興奮的一刻。填充材是常見的空氣袋，安踞其中的是這次訂購的腳架和雲台。

驗明正身。腳架是 190CXPRO3，雲台我考量常用器材的重量，選擇袖珍的 484RC2 ，這個雲台就是小一號的 486RC2 相信大家都很熟悉了，往後就不再囉唆。選擇 190CXPRO3 還是 190CXPRO4 我猶豫了很久，但因為已經習慣於三節式腳架，只好捨棄 190CXPRO4 收藏長度短八公分的攜帶優勢。

打開腳架的盒子，掀起你的頭蓋來……原廠用一塊寶利龍作為較精密且相對脆弱的雲台底座的緩衝，可以看到寶利龍發揮了它應有的效果。

內容物很簡單，除腳架外還有說明書、保證書和一只夾鍊袋。畫面哪顆螺絲本以為是預備的，沒想到竟是出廠時雲台底座上沒鎖好的螺絲，由於 484RC2 用不著，都拆下來連同六角螺絲調整器放到原廠好心準備的夾鍊袋中。下方尺長度是 60cm（沒拍得很清楚，請見諒），腳架長度是 58cm。


190CXPRO3的重量放到磅秤上一秤為 1290g。管徑（外徑。由上往下）：
第一節Ø＝25mm
第二節Ø＝20mm
第三節Ø＝16mm
以後一節除前一節的商都是 0.8。至於碳纖管壁厚，我只量得到第三節，如圖大約是 1mm（從游標卡尺讀到的應該是 1.2mm 左右，大概跟現在 MF 系列一樣厚，不過這裡已改成圓管）。

腳柱上的銘牌，義大利製造。右邊又標註美國專利字號 6164843 這是 Manfrotto 腳柱獨立角度調整設計的專利字號。

碳纖維編織的細部，我對這是外行且無從比較，故看看熱鬧。
從上而下：重新設計的雲台底座，Q90° 中柱轉向裝置（橢圓形）以及重新設計的腳柱腳柱調整扳手。


首先是全新鑄造的雲台底座。190CX 的雲台底座融入了原先 190X 設計在 Q90° 轉軸器上的氣泡水平儀，這個部分不論從側面或是俯瞰，曲線設計都呼應了 Q90° 轉軸器，算是相當諧和。顏色上則結合部分 055（和190MF）的黑色以及 X 家族的銀色。個人覺得從側面上看，黑色使得整支腳架色調上更為統一，不會感到很「跳」；而頂部保持金屬原色則可避免與雲台摩擦掉漆的「可能」疑慮。另外雲台底座的鏤空部分相較 055 和 190X 都增加了，變得有點像蓮藕的剖面，這應該是減輕重量的設計考量。

其次是全新設計的角度選擇器按鈕（後文另有說明），更符合人因工學。


最後為延續 190X 的人因工學腳架扣扳。至於那為人詬病的螺絲套——謝謝網上前輩的提醒，我先用一點黏性不高的 UHU 沾起來——尤其是較凸出的那一個還是非常容易掉。

非圓形的中柱，似六面型的圓角柱感覺相當「勇壯」可靠。中柱底下是 Q90° 變形程序的關鍵按鈕，控制圖中中柱上的卡榫。好奇 Q90° 如何運作的朋友可以逕至Manfrotto X 家族的原廠網站。


有多低？就這麼低。90° 腳架全開加上 Q90° 橫置中軸的模樣。俯瞰像不像 Manfrotto 的 Logo ？

◎使用篇
三腳架的目的很單純，功能也很簡單，但是細部卻是縝密思量與折衷的成果，小弟言簡意賅地扼要介紹一下：

站立的模樣，左下角的說明書作比例尺。配上 484RC2 整體比例感覺上相當「輕盈」。腳架本身身子骨看上去很不像能耐受 5kg（也就是自身重量的 5 倍）。


首先從雲台底座開始。開箱時提過，個人覺得水平儀與雲台底座的結合，整體設計上並不讓人覺得突兀，算是「無忝所生」，無辱義大利工業設計美名。而水平儀往上移亦增加了可辨識度，但——一定很多人都會覺得水平儀設計在三腳架上有一點「雞肋——食之無味，棄之可惜」，畢竟相機是架在雲台上，水準由雲台調整，假若腳架端正了，雲台反之又有何用？

水平儀與雲台底座的結合也不完全沒有缺點。由於 484RC2 的「頸」比較短，若中柱處於橫插狀態，在某些特定的範圍內，如圖所示：雲台活動無法繼續順時鐘轉向，而卡到快拆扳手，裝設時需改變其他可能的方向。

其次是重新設計的腳柱角度選擇器扳手，更符合拇指的人因工學，相當好按壓，當然造型則是見仁見智（筆者倒覺得 190X 的扳手與柱頭結合的整體性比較高，造型也較簡潔）。

這裡的 “T” 扣環是裝掛如 458HL、102 或相容之攜行帶的地方，這和其他 Manfrotto 腳架一樣。

說明書指稱的 “L” 環。由於 X 家族採用 Q90° 裝置，中柱底部需安置一顆按鈕機關，故無法額外安置懸掛勾；變通之策在於將掛勾設置於圖中此處，但勾有點短又有點淺，聊備一格。

最後是腳架扣扳。延續 190X 的設計，較 190MF 等的板面加寬並設拇指槽，使用起來相當省力。

三腳架的實際運用。Q90° 的設計幾乎決定了我這次購買的結果，對於近攝的機動性大增。

A Heaven in a Wild Flower.

◎小結與感想
一、優點與缺點散敘於前文之中，新品未於台灣上市，未免有人斷章取義，就不畫蛇添足再做整理。總的來說我個人對於這支腳架是相當滿意（當然，不滿意就不用浪費口舌說這一大堆囉），許多細節都能感受到原廠的錙銖必較，而 190CX 對於人因工學的重視在細節中更是表露無遺（別忘了名言： The devil is in the details） ，很慶幸能找到一支我跟它能互相匹配合作的腳架。

二、190CXPRO 全高（含中柱全升）為 146cm。如果把雲台和相機都算進去，那一般 DSLR 的觀景窗約落在165-170cm 之間——取決於雲台高度。當然沒人會全升中柱來操作，故 190 系秉一貫之鎖定是羽量級的市場需求為區隔，另一方面也可期待 055CX 系列問世的可能！

三、190CX 推出後，價格多少？會不會比 190MF 貴？這我並不清楚，不過我想 190CX 在客觀性能上優於 190MF 故應會取而代之吧！？最近若您有考慮 190MF 者，可以停看聽多比較，或趁改朝換代逢低購入—— depend on you.

四、Manfrotto 190X 系列自 2006 後整整沈潛了一整年，今年推出 CX 系列。我手邊沒有其他的腳架可以比較，平時也未鑽研攝影裝備（如前所言，我是 study later），所得大部分都是從官網上的視覺及量化資料互相比較而來，若有未讅或偏頗還不吝先進指教。

五、如果按照代理商回覆我的信而言，Manfrotto CX 系列將於六月中旬到貨，也剛好趕上小朋友放暑假，家長可以帶著小朋友出遊，用輕盈而無負擔的腳架拍攝全家福，讓自己不會從回憶中缺席，紀錄孩子成長及一起出遊的點點滴滴。故如果最近有意添購三腳架或願「投資」碳腳的朋友，不妨參考看看。