【遊記】已淪為回憶的「清水斷崖」觀賞點,期待它的重獲新生,匯德步道 (清水斷崖) - 大漠國渡

前言

在「蘇花改」通車後,順路的「清水斷崖」觀賞點,就只剩「匯德休息區」和「匯德休息區」了 ~

後來「花蓮」不幸發生「0403大地震」,這兩處地點土石崩落嚴重,造成的影響不單單只是暫停開放,而是地貌幾乎「面目全非」,原本「碧綠」的斷崖現在,只能看到一片「灰白」 😭

幸運的是大漠有在「0403大地震」前,停留至「匯德休息區」,並將「匯德步道」完整走完,更重要的是「拍照記錄」下來,留下了「歷史的記憶」 ~

接下來讓我們憶起回味一下「綠意盎然」的「匯德步道」,並期待它的重獲新生吧 😇

前言
一、停車場
二、匯德步道
三、火車隧道 (小清水溪橋)
四、「匯德步道」終點
地圖
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一、停車場

地震前的「匯德休息區」是欣賞「清水斷崖」最安全的景點之一 ~

它擁有的「停車場」面積較大的,不只有十幾個停車位,另外還可以讓四到五輛的「遊覽車」同時停靠,讓遊客不用擔心往來的車輛,可以輕鬆自在的欣賞花東之美 ~
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二、匯德步道

停好車後,來去「匯德步道」走走,體驗一下「斷崖之深」和「太平洋之廣闊」 ~

步道起點,還有提供「廁所」,是個「解放需求」的好地方 😆
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匯德步道」原本也是「蘇花公路」的一部份 ~

但此路段經常有「落石坍方」非常危險,因此政府規劃了「匯德隧道」來取代這段危險的路程 ~
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而「遭棄用」的「蘇花公路」路段,被重新規劃為「景觀道路」,提供遊客徒步欣賞「清水斷崖」~
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最後只有「較安全」路段,成為了「匯德步道」,剩下的部分就慢慢回歸自然 (到終點可見回歸狀況) ~
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還沒有到海邊時,可以看看對「花蓮」來說,不是「護國神山」的「中央山脈」😆
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三、火車隧道 (小清水溪橋)

還可以看看位於「山谷」中「火車隧道」~

搭乘「火車北迴線」的乘客,一定會經過這兩個隧道 ~
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火車」出了「隧道」後,會立即行駛上「小清水溪橋」~

為什麼要提「小清水溪橋」呢❓

因為它躲過了「地震」,但沒躲過 「凱米颱風」的攻擊,西側的橋樑斷橋了...
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大漠這時記錄下的「中央山脈」,已經有不少土石大面積崩落了,回想以前那裡原本還是「翠綠的山壁」 😔

難怪經不起「0403大地震」的劇烈搖晃 😣
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四、「匯德步道」終點

抵達「匯德步道」終點後,想要看見壯麗的「清水斷崖」,就往「台北的方向」看去 ~
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然後再往「清水斷崖」的底部看去,還會看到個「神祕的山洞」~
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據說這個「山洞」,人是可以抵達的 ~

但不知道是走「神祕的小徑」,還是搭乘「神祕的小船」了 ~
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往「花蓮的方向」看去,則是會看到已經封閉的「舊蘇花公路」~
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此時大漠發現後頭,有一道穿透雲層的「曙光」,直接照射在「大平洋」上 ,相當的漂亮 ~
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這道「曙光」剛好沿著「山壁」而下,可以用來測量「清水斷崖」的「坡度」有多大 😁
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今天的「大平洋」在「良好天氣」的加持下,呈現非常漂亮的「湛藍色」~
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可以清晰地看見「海水自然的漸層色」,如同「夕陽」黃澄澄的漸層般的那樣的好看 ~
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遠方的雲,也替「大平洋」附上了「朦朧美」 ~
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雖然在 google 地圖上,前方還是屬於「匯德步道」的一部分,但因為「容易落石」目前屬於「未開放」的路段 ~
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從縫隙中「鐵網」的縫隙中,可以隱約地看見「原本的道路」,但大部分都已經太「綠色植物」覆蓋,此外還可以看見幾顆巨大的「落石」😖

大漠真的好想走走看這條「舊蘇花公路」,看看以前是長什麼樣子 😅
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在「0403大地震」前,這裡是行經「蘇花公路」的遊客,拍攝「清水斷崖」的熱愛地點 ~
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離開「匯德步道」前,在記錄一下美景 ~
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大漠原本還打算在「不同的天氣」下,來看看「清水斷崖」的景觀,但如今已經不敢在這停留 ~
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0403大地震」後,大漠還是有回「花蓮」幾次,但每次經過「匯德隧道」時,看到的「匯德休息區」都長的不一樣 😖
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現在每個「襲台」的「颱風」,都可以改變一次「匯德休息區」,真的有點可怕 😖
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不過還是蠻佩服有些人,居然敢在這在做停留,看看地質地貌的變化 ~
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不過政府目前是關閉「匯德休息區」和「匯德休息區」兩個休息區,所以還是為了安全,還是要快速通過比較好 ~
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離開前看到的「介紹牌」,知道了「小清水溪橋」那裡的「火車隧道」,是台灣「十大建設」的項目之一呢 ~
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地圖


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「大漠國渡」的「大漠」https://kusdom.com/desertcountrylife
花東的海水藍真美...
大漠國渡
藍色 [100分]
匯德步道那邊再過去是原本舊路線的清水隧道,
那也是易坍方所以後來廢棄才另往內做匯德隧道,
那邊上游的石公溪以前有礦區,
0403地震可能把以前的岩層震出來導致石公溪土石大增。
大漠國渡
原來如此 ~ 小時候坐車都在睡覺,好多地方都沒有印象,現在想去看看都沒有機會了 [滾來滾去]
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