台灣2020年才會全面標配ESP 下一個祭品會是誰?

恭喜,整整比歐洲晚了二十年,
不過還好啦,只比美國晚十年!

話說防滑系統的成本不過就是多四個轉數偵測器,
並在行電腦上面多個控制程式罷了,
可以保命的配備多個四、五萬會很貴嗎?台灣人的觀念是怎麼了?

把有毒的皮椅、讓人分心的多媒體、幾年後可能會漏水的天窗、
還有那照死人不償命的hid給取消掉,車價多折十萬我看都有可能!
看來台灣政府越來越注意到台灣人民的安全囉!
氣球2顆的標準要不要再提昇一下?
怕是怕路上有更多沒ESP的老車失控 往自己的車撞過來!!

Kang-Wei Tzou wrote:
恭喜,整整比歐洲晚了...(恕刪)
那個成本也不需要到四或五萬

workingdrummer wrote:
強制全面加裝大家買不...(恕刪)



這位大哥
裝個ESP
不會讓你買不起車的
但是就因為有像你這樣想的人存在
政府這些官員才會覺得沒必要馬上實施
反正人民也覺得裝上去會造成車價增加買不起
何必馬上去做這種吃力不討好的事情
果然是個爛地方

好寶寶日記 wrote:
沒有ESP的車, 真...(恕刪)


貼這些都沒用
會有人跟你說
車是買來開的
不是買來撞的
果然是個爛地方
講難聽點
國產車
有做過相關產業的就知道
就算dvd還是天窗 防滑全部上
照原價賣還是賣一台就賺快一台
還每年漲價

負擔一些社會責任加個尋跡防滑
一點都不過分
不過,有那個商人會有良心呢?

好寶寶日記 wrote:
沒有ESP的車, 真...(恕刪)
沒有ESP的車, 真的不要考慮, 連想都不要想

ESP此主動式安全系統可防止80% 因打滑所造成的意外事故


According to statistics provided by Robert Bosch GmbH (www.bosch.com), skidding is the cause of one quarter of all accidents. They also show that 60% of all accidents with fatal injuries happen through side crashes caused mainly by skidding.

根據 所提供的統計數據羅伯特·博世有限公司 (www.bosch.com),側滑是四分之一的事故的原因。他們還表明,與致命的傷害發生過側面碰撞所有事故的60%,主要是由於打滑。


A NHTSA (U.S. National Highway Traffic Safety Administration) study also showed that passenger cars that had been fitted with ESP as standard equipment from 1997 to 2002 had, on average, 35% fewer driving accidents than for the same vehicle models before the standard fitment of ESP, with the number of fatal driving accidents reduced by 30%.

NHTSA (美國國家公路交通安全管理局)的研究也顯示,已被配備有ESP作為標準設備1997年至2002年乘用車有,平均減少35%的交通事故比的標準裝修前相同車型ESP,用致死的交通事故降低30%的數量

www.bosch.com


好文
引經據典 標記
為什麼不跟第一頁的說成本不用到五萬?
下一個祭品應該會是高滾動阻力輪胎...課重稅.
低濕抓輪胎...禁止上市.

ESP又無法增加抓地力,
輕重緩急都搞錯了.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
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