在日本看Sienta微心得(無圖)

在台灣只有分大貧與小貧,小貧喜歡面乳,大貧喜歡神牌,神牌新世代車Sienta便宜絕對會熱賣的
meridian wrote:


你去日本玩沒發現...(恕刪)



您是在說玩笑話嗎?😁
Simon兔 wrote:
上個月全家去沖繩玩...(恕刪)

除非50%的時間都是七、八人滿載,才有必要買到 M7
如你所見,絕大部分都是一、二人在搭乘
有必要買一台將近5米,重快兩頓,油耗11.4 km/l 的車來跑?
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
小弟去日本玩時也發現,當地的車都好小,
大多類似smart這種小車,而且很多都沒看過.....
另外,為什麼日本的路都很窄很窄,
覺得他們的遊覽車司機都很神!!

至於sienta 基本上已經放棄了,開始改看其他車款,
但還是會跑一趟服務中心,看看實車,
畢竟都等了半年以上了。
simongary wrote:
您是在說玩笑話嗎?...(恕刪)

並不是開玩笑, 是真的
全世界讓我覺得車子最貴的國家是大陸, 滿街都是在台灣很貴的歐洲車(當然在他們那邊沒這麼貴)
而日本是讓我覺得最窮的先進國家, 路上的車都是便宜到不行的小車
跟各地的風俗民情有很大的關係
大陸人買車是炫富用的, 台灣人買車雖不至於炫富, 但卻隱隱代表一個人的身分地位(買房也是)
日本人買車....不就是買交通工具嗎? 買那麼貴幹嘛?

meridian wrote:
你去日本玩沒發現日...(恕刪)


我很想知道你是在哪裡看的。
我住在東京根本和你說的相反。
K-car是很多沒錯。Crown,Fuga這種高等級車路上一堆,光計程車就超多了。
歐洲車比例根本不輸台灣。

日本人相較於中國人來說較務實。中國人的價值觀將車子列為炫富的首要工具,但日本則多數當做交通工具。尤其日本地狹人稠,那能像台灣一家子有好幾台車,車位也好幾個。日本一般的道路寬度不寬,尤其巷弄或山路,若買中大型車當代步工具根本是自找罪受。
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