[分享] 百萬名車在台灣馬路競速 - 06 World Solar Rally in TAIWAN (圖超多)

鮪魚鼠 wrote:
大葉的確在這方面搞的...(恕刪)


呵呵... 我在高中的時候 有開過大葉的省油車耶!!
因為他們來我們學校演講 之後在我們的籃球場試車....
而且是直接開放讓我們這些沒有駕照高中生來駕駛
我就活生生被同學推出去... 因為當時心儀的對象也在現場
所以我就硬著頭皮鑽進車車裏面~(而且還是從屁股專進去的)
裡面沒有方向盤... 也沒有排檔桿 更沒有安全氣囊....
這輛車子的油門 有點像是機車的油門 沒錯 就是機車右邊的手把
直直立在中間 要右轉 就把它往右傾.....

一開始我還不太敢催油門....
可是後來聽到同學的叫囂聲 在家上車隊的大哥哥們叫我可以開快一點....
於是我就大力催油門 還想來個甩尾
差點撞上籃球架 還好操控性不錯~~最後安全下車
看到母校高雄應用科大的中正堂了....
希望學弟妹們能好好加油嚕
安全是回家唯一的路
鮪魚鼠 wrote:
大葉的確在這方面搞的...(恕刪)


據小弟得知的消息是 大葉包含雜費和所有的人包刮所有車隊的費用~學校只給十萬~
其他的就得靠學生大家努力了~
不過小弟也確實得知南台是學校方面有砸錢在省油車上面的~~
還有其實私校的錢也沒比科大好到哪去~
雲科 虎尾 南台 北科 台科 雄科 等等都比我們好多了~
小弟是列舉有認識的同學在那邊唸研究所的的~
小弟實驗室電腦都要自備~LAB只有民國八十六年的~
連印表機也適用八十五年的修了又修~
連買個小小的控制器都買了整整衣年半才買到~~
無奈!!

嘿嘿
以前小弟也是高應機械自控組畢業
一下子就把南台引以為傲的太陽能車幹掉


王木琴聽說退休了吧?
fx60ms wrote:
嘿嘿
以前小弟也是高...(恕刪)

哈~說幹掉也不太恰當啦
因為現在高應的車隊是從南台隨教授遷過來的
並不是高應白手起家創立
另外有趣的是
車隊教授是在模具系的不是在機械系(很怪吧...)
另外...
我想不要造成學校間對立比較好
大家在搞這些東西都是很辛苦的
勞民傷財阿....

台灣太陽能產業介紹

德國斯圖嘉大學電機博士畢業的蔡進耀,是德國貝克勒獎(有「太陽能界諾貝爾獎」之稱)得主Bloss,生前最後一個「關門弟子」。他的博士論文就是研究太空用的太陽能電池,還曾參與過歐盟跨國性的太陽能研究計畫。在德國5年多的求學生涯,不僅讓蔡進耀滿載著太陽能光電的學識回國,更徹底改變他的環保意識。「以前,我一直以為我老家楠西鄉是全世界最美麗的地方。但是我在德國看到他們的石板路、黑森林,和人民對歷史、環保的重視,那真是一種文化衝擊!」蔡進耀說。

蔡進耀到德國的第一天,當地台灣學長就拿給他兩個塑膠袋,他好奇問這要做什麼用,學長跟他說:「在德國超市買東西要自備塑膠袋,你剛來還沒有,我拿兩個給你。」直到現在,蔡進耀如果到超市沒帶塑膠袋在身上,還會不太習慣。

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我以前被他教過一年,是我們班導師。現在人家是股王了,

缺太陽能板可以去他們公司問問看能不能捐一些
earl258 wrote:
台灣太陽能產業介紹
...(恕刪)

看到這位大大介紹的太陽能產業菁英
就讓我想起過去那段車隊時
跟隨某自肥大教授自虐的痛苦時期
一樣是國外留學回來的卻差這麼多
媒體面前介紹簡單的太陽能原理
嘴巴講些頭頭是道的推廣理念
就被媒體稱作太陽能教父了...
悶在學校裡面做井底之蛙
還是走出來產業界多看看多學學好

那我要更有榮焉了!
我是高應大與大葉的校友。
我一直以為德國造車工藝不錯,
所以台陽能車因該也會有很好的表現,
沒想到很失望...悠哉...
@鑽石恆久遠,一顆就破產*
dnking wrote:
我一直以為德國造車工...(恕刪)

台灣也不弱!創新研發是台灣的未來之路。
德國人比較一板一眼。思考邏輯比較不同!做出來的東西比較不一樣...


kim81810 wrote:

看到這位大大介紹的...(恕刪)


老師是百百種,他也是普通人機緣讓他成為股王。
想當初他在成大旁邊靠近長榮女中旁邊的X書專賣店遇上他。
好書大家一起看的年代....真是回味...
誰知道後來他去德國唸書之後回來成為股王了....


不過研發創新在台灣這種缺乏天然資源的島國很重要。日本就是我們學習的目標..
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