進入高速公路的最後直線道 那是加速道吧!

假如有台車開三四十 單兵該如何處置?

如何進入高速公路~苦惱?
切到主線道離他而去
還是要把他拖下來打?
這也是台灣的漏習之一
加速道有人慢慢來
後面的人等不及就提早切換車道
造成主要車道速度減慢
然後就塞車了

阿就慢慢等他,等後面沒車趕快切出去加速到正常的速度

不然你要把他叫下來勸導嗎
心煩意亂
我會打進DS檔
一出槽化線區域 進入可以轉換車道的部份
看沒車就立刻大腳油門 跟進原本的車流
否則過慢的車速 即使是進入外車道 還是很危險
外車道怎樣慢都有個七八十 八九十
烏龜想賭人家煞車的性能 我不想賭阿QQ
趕快衝進去 穩定開著就好
有些路段的加速段非常短,
要是閘道管制綠燈剛起步,速度的確是快不起來的,
另外一方便又要擔心左後方來車速度會不會過快,
我覺得,設計&規劃上有問題......

p.s.碰到交流道,我是盡量開在內線車道,中線&外線盡可能的讓給上交流道的車~
Endure hard is in order to sustain it easily~
重點只有一個

如果可以確定外車道淨空,隨便你愛怎樣搞,注意對方有無行車記錄器,不要中了人家的陷阱

如果不能確定....就慢慢等...靠路肩一點...烏龜自有惡人騎
先降到2檔...然後等沒車實在切到主線道
加速到速限嚕~

何必跟他較量....
林建傑 wrote:
有些路段的加速段非常...(恕刪)



那是人的問題 不是加速道長短 明知道要上高速公路 就該大腳給他拉速度


不是慢慢拖 才造成外車道的危險 那些人的公德心太差
類似的事也會出現在從路肩要插進來的車
禮拜日晚上開二高時
一台車要從路肩開進來
時速才3 40就開始內切
外線道的車為了要閃他,有一半車身開到中線來
我就在中線,那台車的左後方
我左邊內線道也有車

旁邊載的歐洲人本來昏睡
整個跳起來驚醒
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